Porsche уже тестирует электрический Cayenne Coupe в США

Porsche готовится к громкому дебюту — уже в этом году к модельной линейке присоединится полностью электрический Cayenne. После успешного старта Macan EV, новый Cayenne станет третьим электрокаром бренда, и продолжит курс компании на электрификацию. Хотя Porsche не отказывается от гибридов и бензиновых версий, генеральный директор Оливер Блюме подчеркивает: именно электрический Cayenne должен стать лидером рынка премиальных SUV

Новый дизайн и платформа PPE 

Первые прототипы электрического Cayenne уже замечены во время тестов в США, включая купеобразную версию с наклонной линией крыши. Модель сохранит фирменный дизайн, но получит элементы, указывающие на ее электрическую сущность. Новинка базируется на платформе PPE (Premium Platform Electric), которую также используют Audi Q6 e-Tron и Macan EV. Современная архитектура обеспечит улучшенные возможности зарядки, оптимизированный вес и новейшую электронику

До 1000 л.с. и два типа кузова? 

По размерам Cayenne EV будет близким к Audi Q8 e-tron, но с куда более прогрессивной платформой. Начальная версия, вероятно, получит силовую установку от Macan 4S — то есть не менее 500 л.с. Но Porsche вряд ли остановится на этом: для топовых модификаций могут использовать компоненты от Taycan с перспективой выйти на 1000 л.с. Кроме того, электрический Cayenne будет доступен в двух кузовах — классическом SUV и купеобразном

Конкуренция обостряется 

Официальный дебют Cayenne EV ожидается в конце 2025 года как модель 2026 года. Но даже на фоне стремительного развития китайских конкурентов, в частности Xiaomi YU7, Porsche делает ставку на баланс премиального имиджа, технологий и динамики. Кроме того, бренд уже работает над еще большим электрическим SUV с кодовым названием K1, релиз которого запланирован на 2027 год