После обновления электрокар Chevrolet Equinox EV стал мощнее

Chevrolet Equinox EV в США считается бюджетным электромобилем. Недавно мы писали о некоторых проблемах с рычагом управления, из-за чего небольшая партия кроссоверов была отозвана. Тем не менее, обновленная модель 2025-го модельного года получит больше мощности по цене от $34 995. А покупатели в США имеют право на налоговую скидку в размере $7500

После небольшой задержки, электромобиль начального уровня Equinox EV появится на рынке в конце этого года

Это привлекательная комбинация, и базовый Equinox EV LT скоро появится в местных автосалонах. Начальная модель будет иметь 11-дюймовую цифровую панель приборов и 17,7-дюймовый экран информационно-развлекательной системы со встроенными сервисами Google. Покупатели также получат тканевые сиденья, 19-дюймовые колеса и запас хода в 513 км

Все необходимое есть уже в базовой комплектации

Модель также имеет ряд стандартных систем помощи водителю, включая предупреждение о фронтальном столкновении, экстренная остановка перед пешеходами и велосипедистами, предупреждение о боковом движении велосипедистов и систему помощи при парковке сзади. К ним присоединяются система торможения при перекрестном движении сзади, система автоматического экстренного торможения на перекрестках, система помощи при удержании в полосе движения с предупреждением о выезде из полосы и система автоматического торможения задним ходом

Модель получила более мощные электродвигатели

Если не считать модель начального уровня, Equinox EV 2025 имеет модернизированные электродвигатели. Планируется, что переднеприводный вариант будет иметь 220 л.с. (164 кВт) и 329 Нм крутящего момента — это на 7 л.с. (5 кВт) и 9 Нм больше чем раньше. Полноприводный вариант также стал сильнее, и развивает примерно 300 л.с. (224 кВт) и 481 Нм крутящего момента

Интересно, что Chevrolet отказывается от привычных названий комплектаций LT2 и LT3. Первая теперь называется «LT с комфортом, пакетом активной безопасности 2 и пакетом удобства I», а вторая — «LT с комфортом, пакетом активной безопасности 2 и пакетом удобства II». Аналогично, 2RS становится RS, а 3RS теперь называется RS с пакетом Convenience II

Хотя новые названия не совсем удобны, лучше укомплектованные версии получат дополнительное оборудование. Среди него — дисплей на лобовом стекле и электронное зеркало заднего вида. Это объясняет, почему комплектации, ранее известные как LT3 и 3RS, теперь стоят примерно на 1100 долларов больше, чем в прошлом году