В том числе и так можно интерпретировать изменения в налоговом кредите на электромобили в США, который касается ограничений для Китая, а также России, Ирана и Северной Кореи
Министерство финансов США, Служба внутренних доходов и Министерство энергетики обнародовали окончательные правила предоставления налоговой скидки на экологически чистые транспортные средства. Он оценивается в размере до $7500, но точная сумма зависит от многих сложных факторов
Одним из главных изменений является новый тест для расчета кредита на добычу критически важных минералов в размере $3750. Новый метод известный как «тест на отслеживаемую квалификационную добавленную стоимость» требует от производителей «провести детальное отслеживание цепи поставок, чтобы определить фактический процент добавленной стоимости при добыче, переработке и утилизации» аккумулятора.
В этом контексте важным изменением является обновление ограничений в отношении иностранных субъектов хозяйствования (FEOC от Foreign Entity of Concern). Правило направлено против Китая, а также России, Ирана и Северной Кореи, и предусматривает, что «электромобили, содержащие компоненты аккумуляторов, произведенные или собранные FEOC, не будут иметь права на получение налогового кредита, начиная с 2024 года. Аналогично, электромобили с батареей, содержащей критические минералы, добытые, обработанные или переработанные FEOC, не будут иметь права на получение этого налогового кредита, начиная с 2025 года»
В своем заявлении советник президента Джон Подеста сказал: «Сегодняшние действия Казначейства и Министерства энергетики обеспечивают ясность и определенность на быстро растущем рынке электромобилей. Направление, в котором мы движемся, понятно — к будущему, в котором все больше американцев будут ездить на электромобилях или гибридных электромобилях, которые будут произведенными здесь, в Америке»
Таким образом правительство США предоставило преференций отечественным производителям электромобилей, которые боятся нашествия конкурентов из Китая
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге