Программа Transform: Auto работает над декарбонизацией цепей снабжения

Следующий важный шаг для электромобилей связан не только с аккумуляторами и зарядной инфраструктурой. В центр внимания выходит декарбонизация цепей снабжения, ведь именно они формируют значительную часть скрытых выбросов. Программа Transform: Auto, объединяющая автопроизводителей и поставщиков в совместной работе по сокращению выбросов, готовится расширить свою деятельность из Северной Америки на Европу, Турцию и Марокко

За первые два года программа привлекла более 800 поставщиков в Северной Америке 

Автопроизводители сталкиваются с растущим давлением регуляторов и партнеров. Особенно речь идет о так называемых Scope 2 выбросах – косвенных выбросах, которые появляются при производстве электроэнергии, потребляемых предприятиями. Если индустрия говорит о чистой энергии и будущем без выбросов, то она не может игнорировать этот вопрос

В центре инициативы – помощь поставщикам в снижении косвенных выбросов 

Речь идет о доступе к учебным материалам, практическим инструментам и возможности приобщаться к групповым программам закупки возобновляемой энергии, которые координирует Trio. Когда поставщики и автопроизводители синхронизируют подход к внедрению возобновляемых источников энергии в разных регионах, эффект для всей индустрии становится значительным

Расширение программы позволяет учитывать особенности каждого рынка 

В Европе производителям приходится работать в условиях жестких правил прозрачности, в частности, в рамках Corporate Sustainability Reporting Directive. Региональные советы и поддержка помогают компаниям не теряться в сложных нормативных требованиях. Программа начинает действовать во всех 27 странах ЕС, а также в Великобритании, Турции и Марокко, где расположены многие важные производственные площадки

Каждый регион получает индивидуальный подход, учитывающий локальный энергорынок, правила, готовность предприятий к переходу на более чистую энергию. Такой формат ускоряет изменения в экосистеме снабжения. Партнеры программы – крупные игроки индустрии, среди которых Cummins, Ford, General Motors, Honda, Magna и Toyota Motor North America. Их участие подтверждает долгосрочную приверженность целям декарбонизации и готовность поддерживать поставщиков в течение энергетического перехода

Участие в Transform: Auto важно еще и потому, что программа объединяет индустрию вокруг общих целей. Представители Ford подчеркивают, что инвестиция в программу помогает поставщикам двигаться к нейтральности углерода с четким планом и профессиональной поддержкой. General Motors считает, что подобные инициативы создают условия для чистого будущего транспорта. В компании объясняют: когда поставщики работают с меньшей зависимостью от нестабильных источников электроэнергии, себестоимость производства снижается, риски становятся меньше, а местные экономики получают новые рабочие места и доходы

Есть еще одно важное преимущество – программа помогает предприятиям ориентироваться в выборе энергетических решений быстрее и увереннее. Поставщики получают не отвлеченные заявления, а реальные инструменты, советы и возможность двигаться к возобновляемой энергии без хаоса и неуверенности. Такой подход создает фундамент для по-настоящему устойчивых цепей снабжения электромобилей, а значит и для чистого будущего автомобильной индустрии