Renault 4 E-Tech Frog — готовый концепт стильного электрического багги

Независимый дизайнер Марко Мальтезе представил свое видение Renault 4 E-Tech, превратив электрический кроссовер в стильный пляжный багги. Концепт получил открытый кузов, увеличенные колеса и минималистичный водонепроницаемый салон. Станет ли такая версия серийной — вопрос, но она уже привлекла внимание поклонников нестандартных авто

Возрождение классического багги R4 JP4 в современном исполнении

Новый Renault 4 E-Tech дебютировал несколько месяцев назад как современное электрическое переосмысление культового Renault 4. Однако дизайнер Марко Мальтезе решил пойти дальше и создал концепт R4 E-Tech Frog, вдохновленный версией R4 JP4 1981 года. Оригинальная модель JP4, созданная французской компанией Car Systeme, получила укороченную колесную базу, увеличенный дорожный просвет, каркас безопасности и мягкую крышу, которая складывалась

Современный концепт сохранил дух этой модели, но предлагает больше пространства и практичности. От стандартного R4 E-Tech здесь остались только передняя часть и светотехника, тогда как остальная часть кузова претерпела существенные изменения. Отсутствие дверей, расширенные колесные арки и увеличенные колеса придают авто внедорожный вид. Полностью открытый верх дополняется каркасом безопасности, который может служить для крепления серф-доски. На задней части размещено полноразмерное запасное колесо

Салон и технические характеристики Renault 4 E-Tech Frog

Салон концепта максимально упрощен и приспособлен к пляжному отдыху. Четыре индивидуальные сиденья обшиты водонепроницаемым материалом, пол полностью плоский и легко моется. Минималистичный интерьер сохранил 10-дюймовый цифровой кокпит из серийного R4 E-Tech. Для защиты от непогоды предусмотрен съемный тент со встроенными дверями и окнами Lexan

Что касается технических характеристик, стандартный Renault 4 E-Tech базируется на архитектуре CMF-BEV, общей с Renault 5 E-Tech, и оснащается передним приводом. Более мощная версия получила электромотор мощностью 148 л.с. (110 кВт) и аккумулятор емкостью 52 кВт-ч, что обеспечивает запас хода до 402 км (WLTP). Для концептуального багги полноприводная AWD-система выглядела бы вполне логичной

Есть ли шанс увидеть Renault 4 E-Tech Frog в серии?

Оригинальный Renault 4 выпускался с 1961 по 1992 год, за это время было продано более 8,13 миллиона единиц. Возрожденный R4 E-Tech появится в продаже в Европе и Великобритании в середине 2025 года

Несмотря на стильный вид концепта Frog, маловероятно, что Renault рискнет запустить такую версию в массовое производство. Однако независимые тюнинг-ателье могут реализовать подобные проекты, если найдется достаточно поклонников такого формата