Renault 5 Turbo возвращается в виде электрического суперкара! — photo 25433

Renault 5 Turbo возвращается в виде электрического суперкара!

20.12.2024
3 минуты на прочтение

Renault 5 Turbo, который был иконой в 1980-х, возвращается в новом электрическом виде. Компания Renault подтвердила, что мощный заднеприводный хэтчбек выйдет в серийное производство. Эта модель станет не только данью классическому Turbo, но и будет соревноваться с современными электрическими хэтчбеками, такими как Abarth 500e, Mini John Cooper Works и MG4 XPower

Новый Renault 5 Turbo 3E оснащен двумя задними электродвигателями, которые генерируют более 500 л.с. Это втрое больше, чем имел его предшественник с 1,4-литровым турбодвигателем на 160 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,5 секунды, что делает его на 0,3 секунды быстрее MG4 XPower с 429 л.с.

Renault 5 Turbo возвращается в виде электрического суперкара! — photo 2

Возрождение легенды: электрический Renault 5 Turbo

Renault 5 Turbo 3E сохранил некоторые элементы дизайна своего предшественника. Отсутствие задних дверей заменено на боковые вентиляционные отверстия, а широкие колесные арки являются отсылкой к классическому R5 Turbo. На автомобиль установлены массивные 20-дюймовые колеса с шинами 245/35 спереди и 275/35 сзади

Для обеспечения жесткости конструкции используется «карбоновая суперструктура», которая является легкой и чрезвычайно прочной. Масса модели не раскрывается, но концепт-кар с двумя двигателями весил 1500 кг, что чуть больше Alpine A290 с 1480 кг

Renault 5 Turbo возвращается в виде электрического суперкара! — photo 3

Сравнение с предшественниками

Как и классический Renault 5 Turbo, новый электрохэтчбек имеет задний привод. В 1980-х базовая версия Renault 5 имела передний привод с двигателем спереди, тогда как Turbo-версия получила среднемоторную компоновку с приводом на задние колеса

Электрический Renault 5 Turbo 3E также превосходит предыдущие уникальные электрические модели компании. Например, Zoe E-Sport 2017 года имел 460 л.с., а концепт R5 Turbo 3E 2022 года — 375 л.с. Серийная модель обещает быть еще мощнее, хотя и с высокой ценой и ограниченным тиражом

Renault 5 Turbo возвращается в виде электрического суперкара! — photo 4

Ожидания на рынке

Renault 5 Turbo 3E должен появиться в продаже в 2026 году. Этот автомобиль, хоть и не предназначен для массового рынка, станет ярким примером сочетания наследия классических автомобилей с современными технологиями. Renault планирует продолжать традиции создания уникальных автомобилей, и, возможно, в будущем мы увидим даже среднемоторный Clio

ElectricRenault 5 Turbo 3E — это смелое возвращение легенды, которое сочетает стиль, производительность и технологичность, делая его идеальным выбором для любителей электрических спорткаров

Renault 5 Turbo возвращается в виде электрического суперкара! — photo 5

Читать дальше

Похожие записи
Первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей не боится зимы

Китайский производитель батарей CATL вместе с автопроизводителем Changan Automobile готовятся вывести на дороги первый серийный легковой электрокар с натрий-ионной батареей Новую батарею Naxtra впервые получит седан Changan Nevo A06  По китайскому циклу CLTC запас хода составляет около 400 км. В дальнейшем технологию планируют распространить и другие модели Changan, а также бренды Avatr, Deepal, Qiyuan и […]

9 февраля 2026
Первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей не боится зимы — photo 72104
У Toyota новый CEO. Что это значит для электромобильной стратегии бренда?

У Toyota снова изменения на вершине. Кодзи Сато, возглавивший компанию в январе 2023 года, покинет пост уже 1 апреля — проработав чуть больше трех лет. Его место занимает Кента Кон, действующий финансовый директор. Это первый случай с 2009 года, когда крупнейший автопроизводитель мира доверяет руль не инженеру или автогонщику, а финансисту Новое предназначение символизирует смену […]

9 февраля 2026
У Toyota новый CEO. Что это значит для электромобильной стратегии бренда? — photo 72095
Калифорнийская компания запустила пилотное производство твердотельных батарей

Через пятнадцать лет после основания калифорнийский QuantumScape считает, что приблизился к решению одной из главных проблем электротранспорта. Ее безанодные литий-металлические ячейки с твердым электролитом, по размеру похожие на бревно серебристых карт, обещают более высокую плотность энергии, более быструю зарядку, лучшую безопасность и большую мощность, чем современные литий-ионные батареи Теперь наступил решающий этап: доказать, что эти […]

9 февраля 2026
Калифорнийская компания запустила пилотное производство твердотельных батарей — photo 72080
Первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей не боится зимы

Китайский производитель батарей CATL вместе с автопроизводителем Changan Automobile готовятся вывести на дороги первый серийный легковой электрокар с натрий-ионной батареей Новую батарею Naxtra впервые получит седан Changan Nevo A06  По китайскому циклу CLTC запас хода составляет около 400 км. В дальнейшем технологию планируют распространить и другие модели Changan, а также бренды Avatr, Deepal, Qiyuan и […]

9 февраля 2026
Первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей не боится зимы — photo 72104
У Toyota новый CEO. Что это значит для электромобильной стратегии бренда?

У Toyota снова изменения на вершине. Кодзи Сато, возглавивший компанию в январе 2023 года, покинет пост уже 1 апреля — проработав чуть больше трех лет. Его место занимает Кента Кон, действующий финансовый директор. Это первый случай с 2009 года, когда крупнейший автопроизводитель мира доверяет руль не инженеру или автогонщику, а финансисту Новое предназначение символизирует смену […]

9 февраля 2026
У Toyota новый CEO. Что это значит для электромобильной стратегии бренда? — photo 72095
Калифорнийская компания запустила пилотное производство твердотельных батарей

Через пятнадцать лет после основания калифорнийский QuantumScape считает, что приблизился к решению одной из главных проблем электротранспорта. Ее безанодные литий-металлические ячейки с твердым электролитом, по размеру похожие на бревно серебристых карт, обещают более высокую плотность энергии, более быструю зарядку, лучшую безопасность и большую мощность, чем современные литий-ионные батареи Теперь наступил решающий этап: доказать, что эти […]

9 февраля 2026
Калифорнийская компания запустила пилотное производство твердотельных батарей — photo 72080
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK