Революционную BMW i3 впервые заметили во время испытаний
Недавно на немецких дорогах удалось зафиксировать замаскированный прототип будущего седана BMW i3, ставшего первым полностью электрическим представителем третьей серии от BMW. Эта модель станет частью нового поколения BMW Neue Klasse, которая предусматривает выпуск по крайней мере шести электромобилей до 2028 года. Дебют седана BMW i3 ожидается в 2026 году, на год позже, чем связанного с ним iX3 SUV
Дизайн: наследие классики BMW
BMW i3 Neue Klasse Sedan отличается агрессивным дизайном с широкими крыльями и заниженными фарами, создающими фирменный профиль «акульего носа», как у концепта Vision Neue Klasse, показанного в 2023 году. Серийная версия несколько сдержаннее, но сохраняет чистые и элегантные линии, которые напоминают классические модели BMW, такие как E30, 3.0 CSL и 2002. Новый i3 получил стандартные светодиодные фары и широкую решетку, которая, хотя и остается большой, выглядит сбалансировано. Под капотом, который имеет характерный профиль, размещается дополнительный багажник, который еще называют франк
Сбоку i3 демонстрирует широкие арки колёс, которые могли бы ввести в заблуждение, будто это модель серии M, если бы не обычные колёса и высокопрофильные шины. Видны обычные функциональные зеркала, выдвижные ручки дверей и слегка измененные бамперы. Сзади высоко расположены временные фонари, очевидно что серийная версия получит более изящные светодиодные элементы
Современный интерьер с высокими технологиями
Интерьер прототипа BMW i3 еще не раскрыт, но уже известно, что серийная версия получит панорамный дисплей на всю ширину лобового стекла. Также внутри будет нестандартный сенсорный экран для мультимедиа. В то время как концепт Vision Neue Klasse отличался авангардными материалами и четырехместной конфигурацией, серийная модель будет иметь более практичный пятиместный салон
Силовые установки и запас хода
Седан BMW i3 станет второй моделью, построенной на платформе Neue Klasse, после iX3 SUV. Ожидается, что базовая версия будет иметь один электромотор мощностью около 300 л.с. Для тех, кто хочет большей мощности, будут доступны двухмоторные конфигурации. Вершиной линейки станет флагманская версия от подразделения BMW M, которая может получить четырехмоторную систему с мощностью около 1341 л.с.
Также планируется, что батареи нового поколения позволят преодолеть более 800 км на одном заряде со сверхбыстрой зарядкой. Эти технические нововведения являются стратегически важными для BMW в конкуренции с Tesla, Audi и Mercedes-Benz
Конкуренция и перспективы
Электрическая бмв і3 Neue Klasse Sedan будет сосуществовать с бензиновыми версиями – это, так называемый, взвешенный подход BMW к электрификации. Среди его основных конкурентов будет Audi A4 e-tron, новый электрический преемник Mercedes C-Class, а также популярный седан Tesla Model 3
