Из-за уменьшения спроса на электромобили на грани банкротства оказалась компания Fisker. На прошлой неделе Rivian объявила, что уволит еще 1% работников, только после нескольких месяцев после того, как уволила более 1000 работников
Слишком амбициозные планы Rivian не оправдываются и чтобы оставаться на плаву, компании приходится прощаться с работниками. Сначала 6% были уволены в июле 2022 года, затем еще столько же в феврале прошлого года, и около 10% уволили уже в феврале этого года. В декабре прошлого года компания также уволила 20 человек из отдела аккумуляторов. И вот очередное сокращение штатов. Учитывая, что на конец 2023 года в Rivian работало около 16 800 сотрудников, то из них примерно 150 работников будут искать новую работу
«Мы продолжаем работать над правильным определением размера бизнеса и обеспечением соответствия нашим приоритетам», — говорится в заявлении компании, отправленном по электронной почте агентству Bloomberg. «Это было трудное решение, но необходимое для поддержания нашей цели — достичь положительной валовой прибыли к концу года»
Основной удар февральских сокращений приняли на себя сотрудники, работающие над продуктом и коммерческим электромобильным бизнесом Rivian, а последние увольнения в основном коснутся работников службы поддержки и бэк-офиса. И Rivian — не единственная компания, которая прибегла к сокращению штата, чтобы уменьшить расходы. Ранее Tesla объявила, что сократит свою рабочую силу на 10%
Rivian привлекла к себе значительное внимание в прошлом месяце, когда раскрыла планы по трем новым небольшим внедорожникам и кроссоверам — R2, R3 и R3X. А в начале этого месяца подтвердила, что достигла своих целей по продажам в первом квартале этого года

Но ранее компания не достигла своих целей по продажам R1T и R1S в 4 квартале 2023 года, и, по слухам, потеряла $33 000 на каждом проданном автомобиле в прошлом году. Сейчас акции компании стоят $8,83, но в декабре они торговались на уровне $21,1, хотя даже эта цифра далека от $128,6, сколько давали за акцию компании в ноябре 2021 года
Сейчас Rivian не принимает заказы на пикапы R1T и внедорожники R1S, приостановив производство на заводе в Иллинойсе с 5 по 30 апреля для переоснащения производственной линии. Обновленные версии электромобилей R1 ожидаются позже в этом году, причем источники утверждают, что новая комплектация «Ascent» будет развивать более 1000 л.с.
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге