Работакси Tesla Cybercab вышли на дороги общего пользования!

В Остине состоялся долгожданный запуск беспилотного сервиса робота от Tesla. Золотистые двухместные электромобили Cybercab без руля и педалей официально начали перевозить первых пассажиров. Правда, запуск прошел без основателя компании Илона Маска, пропустившего закрытую вечеринку для фанатов. Тем не менее, миллиардер делает большую ставку на то, что мощный искусственный интеллект и исключительно камеры способны полностью заменить водителя в самых сложных дорожных условиях

На начальном этапе парк новых роботокси остается достаточно скромным 

В штате Техас зарегистрировано только 45 роботокси Cybercab, тогда как всего Tesla управляет примерно 220 беспилотными такси в шести городах. К примеру, главный конкурент Waymo уже имеет четыре тысячи автомобилей в четырнадцати городах. В то же время, компания установила строгие правила безопасности для пассажиров. Полностью запрещены поездки для детей младше 13 лет: подросткам от 13 до 17 лет можно пользоваться сервисом только в сопровождении взрослых. Совершеннолетние могут вызвать Cybercab через специальное мобильное приложение, самостоятельно открывающее дверь и багажник

Двухместный салон предлагает продуманную эргономику и современные технологии 

Багажное отделение объемом более 570 литров способно вместить несколько дорожных сумок, сложенную детскую коляску или инвалидное кресло. Электромобиль получил интегрированного помощника Grok для естественного общения, а также автоматическую сохранность настроек климата и медиа-аккаунтов из предыдущих поездок. За чистотой и безопасностью в салоне следит внутренняя камера, которая проверяет, не остались ли после поездки чьи-то вещи – а специальный радар отслеживает присутствие пассажиров, чтобы подушки безопасности срабатывали корректно

Технически Cybercab является очень легким и эффективным творением инженеров Tesla. Коэффициент аэродинамического сопротивления машины составляет менее 0,2. Она оснащена передним электромотором на 219 лошадиных сил и батареей емкостью 48 кВт-ч. Инновационный некрашеный кузов имеет цвет, интегрированный непосредственно в композитный материал еще на заводе – это сделано для снижения производственных затрат. За навигацию отвечают восемь внешних камер без использования лидеров или традиционных радаров. Вместо обычных гидравлических тормозов автомобиль использует электронные актуаторы суппортов

Однако у федеральных регуляторов США уже возникли вопросы к работе 

Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала масштабное расследование по Tesla из-за отсутствия у Cybercab традиционных органов управления. Ведомство проверяет процесс и технические данные, по которым компания обосновывала самостоятельную сертификацию своего беспилотника на соответствие стандартам безопасности. Машина лишена привычного руля, педалей и боковых зеркал – это элементы, которые закон требует для любых транспортных средств на дорогах общего пользования

Подобные проверки уже происходили раньше с другими компаниями, в числе которых беспилотники Zoox от Amazon. После расследований им предоставили временные исключения для тестового и коммерческого использования, что дает надежду на подобное решение вопроса и для Tesla. Будем следить за ситуацией, пока регулятор разрабатывает новые правила для автономного транспорта будущего. Они должны сделать внедрение таких технологий проще, но в то же время не ослабить государственный контроль за безопасностью