Scout показал два кардинально разных по характеру варианта Traveler

Бренд Scout Motors показал две концептуальные версии своего будущего внедорожника Traveler, доказав, что один и тот же автомобиль может иметь совершенно разный «характер». На фестивале в Колорадо публике представили изысканный Mountainside и суровый Trail-ready

Версия Mountainside отличается элегантным угольно-коричневым цветом с золотистыми переливами и массивными 22-дюймовыми колёсными дисками. Внутри царит атмосфера уюта: светло-коричневая кожа гармонично сочетается с серой тканью и отделкой из переработанного грецкого ореха. Подобное исполнение делает салон значительно более изысканным и дорогим, чем у большинства классических утилитарных машин

Версия Trail-ready же выглядит подчёркнуто сурово

Стальной оттенок кузова здесь контрастирует с крышей брезентового цвета. Для сложных офроуд-маршрутов автомобиль оснастили металлическими бамперами, встроенной лебёдкой, усиленной защитой порогов и экспедиционным багажником с дополнительной подсветкой. Внедорожный потенциал подчёркивают 35-дюймовые шины на 18-дюймовых дисках с бедлоками, а салон выполнен в более тёмных тонах с кирпично-красными кожаными акцентами

Технически оба концепта идентичны: полный привод и два электромотора

Производитель рассчитывает на впечатляющий крутящий момент почти в 1356 Нм и разгон до 96 км/ч примерно за 3,5 секунды. Ожидаемый запас хода составляет до 563 км на одном заряде, хотя официальных испытаний по стандарту EPA пока не проводили

Модель построена на 800-вольтовой архитектуре и будет поддерживать быструю зарядку мощностью до 350 кВт. Кроме того, Traveler получит разъём NACS и функцию двунаправленной зарядки, что позволит использовать аккумулятор как источник питания для внешней техники или даже целого дома. Точную ёмкость батареи компания пока держит в тайне

Запуск серийного производства Traveler запланирован на 2027 год

Первые покупатели получат свои машины в 2028-м, а до этого времени Scout ещё предстоит раскрыть окончательные характеристики батареи и реальный запас хода. Тогда и станет понятно, насколько серийный автомобиль будет соответствовать этим ярким концептам