В прошлом месяце появились сообщения, что модели Traveler и Terra могут задержаться примерно на год из-за технических трудностей. В компании осторожно отреагировали на эти слухи, не подтвердив их, но и не опровергнув. В то же время на официальном сайте и дальше отмечено, что начало производства запланировано на 2027 год
Теперь генеральный директор Scout Скотт Кио фактически признал, что поставки автомобилей клиентам могут начаться только в 2028 году
По информации издания The Drive, руководитель также подверг критике постоянные вопросы о точных сроках запуска, назвав их своеобразной «игрой с датами» — мол, все пытаются выяснить, в какой именно день и час компания представит автомобиль

Однако такая позиция выглядит противоречивой, ведь Scout уже предлагает клиентам оставлять предоплату (хоть и небольшую, только $100) и ждать автомобилей несколько лет. Для потенциальных покупателей вопрос сроков важен, поэтому попытка приуменьшить значение даты запуска может вызвать только больше вопросов
Что действительно происходит с проектом?
Кио заявил, что многие люди неправильно поняли планы компании. По его словам, в 2027 году должны появиться первые прототипы автомобилей, а не серийные машины

Впрочем, на официальном сайте Scout и дальше отмечено, что старт производства ориентировочно запланирован на 2027 год, хотя рядом есть примечание, что эти сроки могут измениться
Компания даже добавляет специальную оговорку: все планы развития проекта, производства и запуска моделей основываются на нынешних ожиданиях и могут быть пересмотрены. Точные сроки производства, доступность автомобилей и окончательные характеристики могут измениться в зависимости от разных факторов

Технические трудности и оптимизм руководства
Относительно сообщений о технических проблемах, Кио отметил, что сложности возникают каждый день, но назвал это обычной частью работы над новым автомобилем. По его словам, самое важное, что команда движется по плану и стремится создать действительно сильный продукт. Руководитель подчеркнул, что главная цель — передать клиентам автомобиль, действительно оправдающий ожидания
Впрочем, для потенциальных покупателей сложно увлекаться будущей моделью, если неясно, когда она появится. А когда компания избегает четких дат и формулирует осторожные заявления, это может только усугублять сомнения
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге