Новый Hyundai Ioniq 3 был замечен публично во время тестирования и демонстрирует такой же смелый вид, как и концепт Three, который компания Hyundai представила в прошлом месяце. Ioniq 3 привлекает к себе максимальное внимание, и это не удивительно, ведь впервые мы увидели эту модель чуть больше месяца назад, когда Hyundai показала Concept Three на Мюнхенском автосалоне
Производство серийного Ioniq 3 должно начаться в начале 2026 г. на заводе Hyundai в Турции, а первые поставки клиентам состоятся вскоре после этого. Hyundai Concept Three – это предварительная презентация нового электромобиля, который должен стать младшим братом Ioniq 5. Как и концепт Ioniq 3 привносит радикально новый вид в серию Ioniq. По словам Hyundai, его дизайн задаст тон для следующей волны автомобилей бренда

Новая тема дизайна получила название «Искусство стали»
Она вдохновлена передовыми технологиями производства стали. Электромобиль имеет профиль Aero Hatch, который Hyundai называет «новой типологией, которая переосмысливает силуэт компактного электромобиля». Дополнительное лимонно-тонированное стекло, огибающее автомобиль и колеса, лишь подчеркивает смелый новый вид электрического хэтчбека. Hyundai сохранил несколько элементов дизайна, характерных для других моделей Ioniq, включая фирменные параметрические пиксельные фары

Прототип Ioniq 3 был замечен в Корее, и довольно точно повторяет формы концепта.
Видео от HealerTV предлагает подробный обзор нового электромобиля Hyundai почти со всех ракурсов. Хотя он все еще покрыт маскировкой, можно увидеть, что передние фары остались примерно такими же. Единственное заметное отличие состоит в том, что указатели поворота теперь расположены над фарой. Как отмечает репортер, если посмотреть на фары, задние фонари и радиаторную решетку, все выглядит так же, как и на концепте. Как и спереди, указатель поворота расположен над задним фонарем




В длину 4287 мм, в ширину 1940 мм и в высоту 1428 мм, с колесной базой 2722 мм, Concept Three примерно соответствует размерам Volkswagen ID.3 и Kia EV3
В европейской линейке Hyundai он разместится между Inster EV и Kona Electric. Hyundai еще не обнародовала цены, запас хода и другие характеристики, но, как и Kia EV3, ожидается, что он будет доступен с аккумуляторными блоками емкостью 58,3 кВтч и 81,4 кВтч, которые обеспечат запас хода по циклу WLTP до 365 миль (590 км). Поскольку цена Kona Electric начинается от 35 000 фунтов стерлингов ($47 000), Ioniq 3, вероятно, обойдется ближе к 25 000 фунтам стерлингов ($33 700). Для проживающих в США Ioniq 3, к сожалению, не ожидается
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге