Похоже, Stellantis решила окончательно пролистать страницу со слишком оптимистичными ставками на электромобили. Компания продает свою 49-процентную долю в совместном предприятии NextStar Energy партнеру LG Energy Solution – и, по данным канадских медиа, делает это всего за $100
NextStar Energy создали в 2022 году
Первый в Канаде крупный завод по производству аккумуляторов планировался как флагманское производство: около 2500 рабочих мест и более 45 ГВт-год годовой мощности. Осенью 2024 года там стартовало производство батарейных модулей, а в ноябре 2025-го массовый выпуск литий-ионных элементов. Общие инвестиции превысили $3,7 млрд (примерно $5 млрд канадских)

Но с тех пор рынок существенно поменялся. Спрос на электромобили рос медленнее, чем ожидали автопроизводители, в США упразднили налоговые льготы, а торговые пошлины усложнили планы. В результате многие компании, включая Stellantis, начали корректировать свои планы развития электрических технологий
Официально Stellantis называет продажу «стратегическим решением», принятым с согласия сторон. Компания подчеркивает, что останется клиентом NextStar Energy и в дальнейшем будет закупать батареи для своих электромобилей. Генеральный директор Антонио Филоза заявил, что полный контроль LG над заводом в Виндзоре укрепит его долгосрочную жизнеспособность и одновременно гарантирует поставки для глобальной электрической программы Stellantis

В LG Energy Solution объясняют сделку прагматично
Полный контроль над заводом позволяет быстрее реагировать на рост спроса со стороны систем хранения энергии (ESS) — направления, которое сейчас выглядит более перспективным, чем автомобильный сектор. Кроме того, канадская площадка поможет привлечь новых североамериканских клиентов
Впрочем, за положительными заявлениями скрывается сухой факт: по информации The Detroit News, Stellantis отдала свою долю за символическую сумму. Для компании это способ быстро сократить риски и затраты, но в то же время яркий пример того, как резко изменилось настроение в отрасли
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге