Как компьютерные модели делают электромобили более технологичными и эффективными

Джан Паоло Басси, старший вице-президент Dassault Systèmes, рассказывает о том, как искусственный интеллект и точные компьютерные модели изменяют подход к разработке электромобилей и позволяют создавать их с меньшим вредом для планеты

Dassault Systèmes – французская компания со штаб-квартирой в Париже уже сотрудничала с автопроизводителем JLR (Jaguar Land Rover Automotive PLC). Она является одним из мировых лидеров в области трехмерного проектирования, инженерных расчетов и управления продуктами. Джан Паоло Басси возглавляет направление масштабных инноваций и отвечает за то, как инженеры и дизайнеры по всему миру используют инструменты компании в своей повседневной работе

По его словам, электромобильная отрасль может существенно сократить количество дорогостоящих физических прототипов – то есть реальных тестовых образцов. Вместо этого можно проверять их конструкцию в компьютерной среде, где ошибки ничего не стоят. Программное обеспечение SolidWorks и платформа 3DExperience как раз дают инженерам такие инструменты

Басси более 20 лет проработал в сфере трехмерного моделирования и разработки инженерных программ. Сейчас он сосредоточен на внедрении искусственного интеллекта в проектирование, а также на популяризации нового поколения инженерных инструментов – таких как 3DExperience World

Забота о природе становится конкурентным преимуществом для производителей электромобилей 

Ответственное отношение к окружающей среде превратилось в важную тему практически во всех отраслях. Производители электромобилей все активнее используют его как способ выделиться среди конкурентов и привлечь новых клиентов. Они внедряют современные методы производства – в частности, компьютерное моделирование оптимальной формы деталей и 3D-печать – чтобы производить более легкие и более прочные компоненты и при этом тратить меньше материалов

Кроме того, вместо того, чтобы собирать десятки физических прототипов и тестировать их в реальных условиях, производители проверяют механизмы в компьютерной симуляции. Так дешевле и нет загрязнения окружающей среды. Инженеры также думают заранее – о том, что произойдет с машиной после окончания службы: как аккумуляторы и детали можно переработать или использовать повторно. Экосознание превратилось из декларации в конкретную стратегию: от разработки инновационных продуктов до строгой отчетности о выбросах перед регуляторами

Почему производители все чаще проектируют товары с мыслью об их будущей «второй жизни»? 

Сырье дорожает, цепи снабжения становятся нестабильными, а экологические требования – более жесткими. В таких условиях логичным решением становится подход, когда продукт изначально проектируется так, чтобы его можно было полностью переработать или использовать снова. Но на практике добиться этого только традиционными методами производства невозможно – нужна гораздо большая точность

Здесь в игру входит сочетание двух технологий: точных компьютерных моделей, полностью воспроизводящих поведение реального объекта, и современных вычислительных мощностей. Вместе с технологиями NVIDIA компания Dassault Systèmes позволяет моделировать свойства материалов на уровне молекул. То есть еще до того, как будет изготовлен первый реальный образец, инженеры уже точно знают, как поведет материал в разных условиях и удастся ли его переработать после использования

Если продукт сразу же проектируется с мнением о повторном использовании, компании меньше зависят от дефицитного сырья и тратят меньше денег на утилизацию отходов. В этом помогает промышленный искусственный интеллект, который выступает надежной системой учета и помогает принимать точные решения в материаловедении и инженерных расчетах. Параллельно компьютерное тестирование и промышленные методы с минимальным образованием отходов позволяют избавиться от лишних физических прототипов

Все это усиливается разумными виртуальными помощниками на платформе 3DExperience – они переносят дорогостоящий и длительный процесс поиска правильного решения методом проб и ошибок в цифровую среду, где ошибиться не страшно. Это не просто способ меньше вредить природе – это стратегия, которая делает бизнес более устойчивым к любым изменениям и готов к будущим требованиям законодательства. Сочетание многолетнего промышленного опыта с современными вычислительными возможностями закладывает основу для новой экономики, где искусственный интеллект играет все более важную роль

Что такое SolidWorks? 

SolidWorks – это программное обеспечение для двухмерного и трехмерного проектирования, которое уже более 30 лет считается стандартом среди инженеров и конструкторов по всему миру. Когда-то это был просто инструмент для чертежа на компьютере, а сегодня это полноценная экосистема, которая меняет весь процесс разработки и производства продуктов

SolidWorks является частью стратегии нового поколения Dassault Systèmes, направленной на создание трехмерных цифровых вселенных – точных компьютерных копий реальных объектов и процессов. Платформа объединяет моделирование, расчетные симуляции и искусственный интеллект, чтобы сопровождать продукт на протяжении всего его существования – от первого эскиза до утилизации

Сегодня SolidWorks строится вокруг концепции AI for Industry и включает трех специализированных цифровых помощников. Aura помогает собирать и структурировать знания, контекст и требования проекта. Leo отвечает за инженерные расчеты – механику, движение и производственные процессы. Marie проверяет соответствие материалов и готового изделия научным данным и нормативным требованиям

Сместив акцент с «скорейшего выхода на рынок» на «максимальную ценность для клиента», SolidWorks одинаково полезен и для маленьких стартапов, и для крупных премиальных брендов. Платформа продолжает делать трехмерное проектирование более доступным: мобильные инструменты на основе AI позволяют глобальному сообществу специалистов работать быстрее, безопаснее и в более тесном взаимодействии друг с другом

SolidWorks помог построить первую в мире дорогу, заряжающую электромобили во время езды 

В шведском Лунди компания Elonroad строит первую в мире электрическую дорогу, в холст которой вмонтированы специальные рельсы. Они передают питание на транспортное средство прямо во время путешествия, работая подобно трамвайной контактной сети, скрытой вглубь асфальта. Система разработана для будущего транспорта без ископаемого топлива и теоретически позволит ставить на электромобили меньшие и более легкие аккумуляторы, ведь машина будет подзаряжаться непосредственно на дороге

Для реализации проекта Elonroad использует SolidWorks и платформу 3DExperience – они помогают инженерам прорабатывать сложные конструктивные решения и управлять данными. Компания также применяет инструменты PDM для упрощения процессов согласования, благодаря чему удалось ускорить разработку и понятно донести идеи до всех участников постоянно расширяющейся цепи поставки

Благодаря гармоничному сочетанию цифрового моделирования и постоянной оптимизации компания Elonroad успешно вывела свою разработку за пределы лабораторий, превратив ее в готовое промышленное решение. Такой прогресс приближает нас к миру будущего, в котором транспортные системы работают более рационально и без вреда для окружающей среды