Прыжок цен на горючее спровоцировал бум продаж электрокаров в полсотни стран

Пока рынок США постепенно сворачивает электрификацию, остальной мир активно сокращает зависимость от нефти. Как сообщило Международное энергетическое агентство, взлет цен на бензин на фоне войны в Иране подтолкнул рекордные продажи электромобилей и подключенных гибридов сразу в 50 странах во втором квартале этого года. Благодаря такому рывку эксперты МЭА подняли свой прогноз: теперь ожидается, что доля «розеточных» машин в глобальных продажах новых авто достигнет 29%

Конфликт на Ближнем Востоке и очередной энергетический кризис снова больно ударили по кошелькам и заставили весь мир переосмыслить роль нефти в транспортной сфере. Нефтяной шок, который в агентстве уже окрестили самым большим сбоем поставки в истории, заставил автопроизводителей работать на грани возможностей. Только за первые шесть месяцев года в мире продали более 9 миллионов электрических и гибридных авто, причем львиная доля — более 5 миллионов — пришлась именно на апрель-июнь

Стремительнее всего спрос пополз вверх в странах, которые полностью зависят от импорта топлива 

Пытаясь сбить волну дороговизны, правительства многих стран начали массово срочно пересматривать программы поддержки. В Австралии, Индии, Бразилии, Южной Корее и Вьетнаме продажи «зеленых» авто за последние четыре месяца буквально удвоились. Австралийцы ускорили строительство уличных зарядок, Таиланд запустил специальное льготное кредитование, а Вьетнам пролонгировал налоговые скидки вплоть до 2030 года. Европа тоже не отстает: Франция почти вдвое нарастила госфинансирование электрификации, а Испания продлила льготы на покупку электромобилей и зарядок

Самое интересное, что этот бум произошел на фоне всеобщего упадка автопрома, ведь глобальный авторынок в первой половине года просел на 5%. И если в первом квартале электрокары покупали вяло, то во втором произошел настоящий взрыв, перекрывший все предыдущие убытки. В итоге за первое полугодие года каждая четвертая проданная в мире новая машина имела розетку для зарядки

Такой результат поражает еще и потому, что два крупнейших автомобильных рынка мира — Китай и США — показали негативную динамику 

В Поднебесной общие продажи машин обрушились на пятую часть из-за сокращения государственных субсидий. А в Штатах ситуацию подкосило упразднение федеральных налоговых льгот и смягчение экологических требований администрацией Трампа, из-за чего местные концерны потеряли стимул продвигать электрокары. Впрочем, по иронии судьбы, нефтяной кризис, развязанный самими же США, лишь ускорил электрификацию остальной планеты, сделав отрыв мира от американского рынка еще более заметным