Компания Shell, известная своими решениями в энергетической сфере, в сотрудничестве с британской RML Group, разработала и успешно протестировала специальную жидкость для охлаждения аккумуляторов, позволяющую заряжать электромобиль менее чем за 10 минут. Технология имеет потенциал значительно ускорить переход к электрическому транспорту

Как работает новая разработка?
Ключевым элементом новой разработки является специальная терможидкость Shell EV-Plus, созданная по запатентованной технологии Gas-to-Liquid (GTL). Простыми словами, это жидкость, полученная из природного газа, непроводящая электрический ток
Она используется для так называемого иммерсионного охлаждения (от англ. immersion – погружение). Вместо традиционных охлаждающих систем, где элементы аккумулятора охлаждаются воздухом или через специальные каналы, в этой технологии аккумуляторный блок полностью погружается в терможидкость. Это обеспечивает прямой контакт между жидкостью и каждым элементом, что гарантирует мгновенный и равномерный отвод тепла

Преимущества технологии
- Высокая скорость подзарядки. Благодаря интенсивному охлаждению можно подавать гораздо больший ток, что сокращает время зарядки от 10% до 80% емкости аккумулятора до менее чем 10 минут. Это гораздо быстрее, чем в современных электромобилях, обычно достигающих скорости 5 км пробега в минуту зарядки;
- Повышенная сохранность. Жидкость, окуная все элементы, эффективно контролирует температуру внутри аккумуляторного блока. Это предотвращает перегрев и минимизирует риск так называемого теплового разгона — неконтролируемого повышения температуры, что может привести к возгоранию;
- Увеличение запаса хода и эффективности. Благодаря эффективному охлаждению аккумуляторы могут быть меньше и легче. Соответственно уменьшается общая масса автомобиля, что позволяет ему проехать большее расстояние на одном заряде. По сравнению с типичными электромобилями новая технология может увеличить пробег в пять раз;
- Экономия и компактность. Решение Shell является экономически выгодным и менее сложным в производстве, поскольку не требует сложных систем охлаждения и позволяет создавать более компактные аккумуляторные блоки

Опрос Shell Recharge показывает, что более 44% потенциальных покупателей в Европе, США и Китае переживают из-за ограниченного запаса хода и нехватки зарядных станций. Решение Shell EV-Plus помогает решить эти проблемы, делая электромобили более удобными, безопасными и доступными
Читать дальше
Похожие записиГосударственная налоговая служба официально подтвердила: услуги зарядки электромобилей не могут осуществляться на упрощенной системе налогообложения Государственная налоговая служба Украины предоставила официальный ответ на официальное обращение ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИОНИТИ» о возможности применения упрощенной системы налогообложения при предоставлении услуг по зарядке электромобилей с помощью электрозарядных станций В своем разъяснении Государственная налоговая служба Украины подтвердила, что […]
26 мая 2026
Поклонники классических традиций Porsche могут выдохнуть с облегчением. Немецкая марка не намерена создавать полностью электрический 911 в ближайшем будущем. Модель, которая больше любой другой определяет идентичность и ДНК бренда, останется верной бензиновым двигателям и гибридным технологиям по меньшей мере до 2030 года. Все смелые эксперименты с батареями будут проходить в другом модельном ряду Миссию нулевых […]
26 мая 2026
Китайский автомобильный рынок уже настолько переполнен, что европейским автопроизводителям становится труднее бороться за покупателя, однако Volkswagen решил вывести на ринг еще одного игрока. Новым дополнением к электрической линейке немецкого бренда в Поднебесной стал ID. Unyx 07 — динамичный лифтбек, выпускаемый на мощностях совместного предприятия Volkswagen Anhui. Главная изюминка новинки состоит в том, что она построена […]
26 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге