Компания Shell, известная своими решениями в энергетической сфере, в сотрудничестве с британской RML Group, разработала и успешно протестировала специальную жидкость для охлаждения аккумуляторов, позволяющую заряжать электромобиль менее чем за 10 минут. Технология имеет потенциал значительно ускорить переход к электрическому транспорту

Как работает новая разработка?
Ключевым элементом новой разработки является специальная терможидкость Shell EV-Plus, созданная по запатентованной технологии Gas-to-Liquid (GTL). Простыми словами, это жидкость, полученная из природного газа, непроводящая электрический ток
Она используется для так называемого иммерсионного охлаждения (от англ. immersion – погружение). Вместо традиционных охлаждающих систем, где элементы аккумулятора охлаждаются воздухом или через специальные каналы, в этой технологии аккумуляторный блок полностью погружается в терможидкость. Это обеспечивает прямой контакт между жидкостью и каждым элементом, что гарантирует мгновенный и равномерный отвод тепла

Преимущества технологии
- Высокая скорость подзарядки. Благодаря интенсивному охлаждению можно подавать гораздо больший ток, что сокращает время зарядки от 10% до 80% емкости аккумулятора до менее чем 10 минут. Это гораздо быстрее, чем в современных электромобилях, обычно достигающих скорости 5 км пробега в минуту зарядки;
- Повышенная сохранность. Жидкость, окуная все элементы, эффективно контролирует температуру внутри аккумуляторного блока. Это предотвращает перегрев и минимизирует риск так называемого теплового разгона — неконтролируемого повышения температуры, что может привести к возгоранию;
- Увеличение запаса хода и эффективности. Благодаря эффективному охлаждению аккумуляторы могут быть меньше и легче. Соответственно уменьшается общая масса автомобиля, что позволяет ему проехать большее расстояние на одном заряде. По сравнению с типичными электромобилями новая технология может увеличить пробег в пять раз;
- Экономия и компактность. Решение Shell является экономически выгодным и менее сложным в производстве, поскольку не требует сложных систем охлаждения и позволяет создавать более компактные аккумуляторные блоки

Опрос Shell Recharge показывает, что более 44% потенциальных покупателей в Европе, США и Китае переживают из-за ограниченного запаса хода и нехватки зарядных станций. Решение Shell EV-Plus помогает решить эти проблемы, делая электромобили более удобными, безопасными и доступными
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге