Компанія Shell, відома своїми рішеннями в енергетичній сфері, у співпраці з британською RML Group, розробила та успішно протестувала спеціальну рідину для охолодження акумуляторів, яка дозволяє заряджати електромобіль менш ніж за 10 хвилин. Технологія має потенціал значно пришвидшити перехід до електричного транспорту

Як працює нова технологія?
Ключовим елементом нової розробки є спеціальна терморідина Shell EV-Plus, створена за запатентованою технологією Gas-to-Liquid (GTL). Простими словами, це рідина, отримана з природного газу, яка не проводить електричний струм
Вона використовується для так званого імерсійного охолодження (від англ. immersion — занурення). Замість традиційних систем охолодження, де елементи акумулятора охолоджуються повітрям або через спеціальні канали, у цій технології акумуляторний блок повністю занурюється в терморідину. Це забезпечує прямий контакт між рідиною та кожним елементом, що гарантує миттєве та рівномірне відведення тепла

Переваги технології
- Висока швидкість заряджання. Завдяки інтенсивному охолодженню, можна подавати набагато більший струм, що скорочує час заряджання від 10% до 80% ємності акумулятора до менш ніж 10 хвилин. Це набагато швидше, ніж у сучасних електромобілях, які зазвичай досягають швидкості 5 км пробігу на хвилину заряджання;
- Підвищена безпека. Рідина, занурюючи всі елементи, ефективно контролює температуру всередині акумуляторного блоку. Це запобігає перегріву та мінімізує ризик так званого теплового розгону — неконтрольованого підвищення температури, що може призвести до займання;
- Збільшення запасу ходу та ефективності. Завдяки ефективному охолодженню, акумулятори можна робити меншими та легшими. Відповідно, зменшується загальна маса автомобіля, що дозволяє йому проїхати більшу відстань на одному заряді. У порівнянні з типовими електромобілями, нова технологія може збільшити пробіг у п’ять разів;
- Економія та компактність. Рішення Shell є економічно вигідним та менш складним у виробництві, оскільки не потребує складних систем охолодження, та дозволяє створювати більш компактні акумуляторні блоки

Опитування Shell Recharge показує, що понад 44% потенційних покупців в Європі, США та Китаї хвилюються через обмежений запас ходу та брак зарядних станцій. Рішення Shell EV-Plus допомагає розв’язати ці проблеми, роблячи електромобілі зручнішими, безпечнішими та доступнішими
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі