В мире инженерии иногда самое очевидное решение оказывается наилучшим. Особенно, когда предыдущий вариант держался на мощном клее и оптимизме. Tesla наконец-то показала, как планирует решить странную проблему с Cybertruck, когда дорогой электропикап вдруг начинал губить свою светодиодную верхнюю панель прямо во время движения
Компания отказывается от клея и переходит к более надежному варианту: теперь световую панель будут крепить к крыше с помощью болтов

В прошлом месяце Tesla объявила об отзыве 6197 Cybertruck из-за того, что дополнительная светодиодная панель держалась исключительно на клее. Несколько владельцев сообщили о ее отрывах на дороге во время движения. Проблема возникла из-за неправильной работы грунтовки, которую использовали при монтаже. Уже зарегистрировано более шестисот гарантийных случаев, связанных с отпаданием световой панели
Теперь Tesla предлагает более разумный подход

Инженеры создали новый стальной кронштейн, фиксирующий панель с обеих сторон. Кронштейн проходит между стальными рамками стекла Cybertruck и имеет отдельный прикрученный элемент непосредственно к крыше
Несмотря на готовое решение, компания еще не приступила к приему электромобилей на ремонт. Владельцев официально сообщат 26 декабря, так что реальные визиты в сервисные центры стартуют не раньше начала 2026 года. До этого момента лучше избегать поездок на высоких скоростях, если световая панель держится только на клее. А тем, кто вынужден выезжать на дорогу, стоит временно закрепить ее хоть изолентой — хотя бы для покоя

Световая панель давно стала болезненной темой для фанатов Cybertruck
Клиенты, заказывавшие дорогие версии Foundation Series, должны были получить ее в базовой комплектации, хотя большинство пикапов приезжало к владельцам без этого аксессуара, потому что Tesla еще дорабатывала конструкцию. К концу лета терпение некоторых покупателей иссякло настолько, что один из них даже подал иск против Tesla в Калифорнии
Читать дальше
Похожие записиВсе знают, что электромобили не выбрасывают выхлопные газы, потому что не сжигают горючее. Так же давно говорят и об их положительном влиянии на городской воздух. Но до сих пор у таких исследований часто не хватало убедительных доказательств Ситуацию изменила новая научная работа, проделанная исследователями Медицинской школы Кека при Университете Южной Калифорнии. Она впервые наглядно показала: […]
2 февраля 2026
Износ аккумулятора – процесс неизбежный. Но новые исследования показывают, что владельцам электромобилей нет смысла постоянно переживать тысячи элементов, спрятанных под полом авто. Современные батареи оказались гораздо надежнее, чем их репутация Об этом свидетельствуют реальные данные компании Recurrent, отслеживающей состояние тысяч электромобилей по всему миру с помощью телеметрии. Аналитики изучили фактический запас хода примерно тысячи электрокаров, […]
2 февраля 2026
Китайский гигант в сфере батарей утверждает, что его новые аккумуляторы с поддержкой зарядки 5C будут сохранять 80% емкости даже после более чем миллиона миль скоростных подзарядок Просматривая объявления о продаже подержанных электромобилей, легко заметить одну закономерность: машины с пометкой «никогда не заряжались быстрой зарядкой» обычно стоят дороже. Причина ясна – аккумуляторы электромобилей теряют емкость быстрее, […]
2 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге