Tesla уступила лидерство по продажам электромобилей в Европе

Еще недавно Tesla безусловно доминировала на европейском рынке электромобилей. Однако 2025 год стал для компании переломным и довольно болезненным. После нескольких лет стремительного роста продажи резко пошли вниз, а на первое место в Европе неожиданно вышел производитель с совсем другой историей – Volkswagen

В прошлом году именно Volkswagen продал в Европе больше полностью электрических автомобилей, чем Tesla. Ирония ситуации в том, что речь идет о том же бренде, который еще совсем недавно ассоциировался с дизельным скандалом, в то время как Tesla лишь готовилась к массовому прорыву с Model 3

Самые популярные бренды электромобилей в Европе

Смена лидеров 

По данным Dataforce, обнародованным Autonews, в 2025 году Volkswagen реализовал в Европе 274 417 электромобилей. Это на 56% больше, чем годом ранее, когда продажи составляли 175 654 единицы. Для Tesla картина оказалась противоположной: продажи сократились на 27% — с 326 714 до 238 765 автомобилей

Стоит отметить, что Tesla Model Y по-прежнему остается самым популярным электромобилем в Европе. В 2025 году его приобрел 151 331 покупатель, что гораздо больше, чем, например, Skoda Elroq с результатом 94 106 авто. Однако и здесь не обошлось без падения: по сравнению с 2024 годом продажи Model Y снизились на 28%

Одной из главных причин успеха Volkswagen стала более широкая линейка электрокаров. Volkswagen ID.4 разошелся тиражом 80 123 автомобиля, прибавив почти 24%. Volkswagen ID.3 показал еще лучшую динамику – 78 667 проданных авто, что на 44% больше, чем годом ранее. Самый впечатляющий рост продемонстрировал Volkswagen ID.7: 76 368 продаж и плюс 137%

Для сравнения, Tesla Model 3 в 2025 году разошелся в количестве 86 261 экземпляр. Это больше, чем любая отдельная модель Volkswagen, но все же на 23,6% меньше, чем годом ранее

Самые популярные модели электромобилей в Европе

Volkswagen почти всюду первый 

Успех Volkswagen не ограничился только электромобилями. Бренд также возглавил европейский сегмент плагин-гибридов, продав 159 173 автомобиля – это на 205% больше, чем в 2024 году. Для сравнения, BMW реализовала 142 285 таких авто, Mercedes-Benz – 135 878, а Volvo – 104 270

Лидерство сохранилось и в традиционных сегментах. Бензиновые модели Volkswagen в 2025 году нашли 737 821 покупателя, несмотря на спад на 7,3%, что все равно значительно больше показателей Peugeot. Продажи дизельных авто составили 269 277 единиц – меньше, чем годом ранее, но достаточно, чтобы обойти Mercedes

Единственный сегмент, где Volkswagen не стал первым, – классические гибриды

Здесь пальма первенства осталась за Toyota с результатом 626,675 продаж. Впрочем, ситуация может измениться в ближайшее время, ведь Volkswagen готовит к запуску новое поколение T-Roc с гибридной силовой установкой

В общем, результаты 2025 года четко показывают: конкуренция на европейском рынке электромобилей резко усилилась. Tesla больше не имеет статуса недостижимого лидера, а традиционные автопроизводители все увереннее отвоевывают позиции, используя более широкий модельный ряд и более гибкую стратегию