Tesla запатентовала инновационную технологию накануне презентации Roadster

Компания Tesla зарегистрировала патент на новую систему электрических вентиляторов, способных существенно увеличить прижимную силу автомобиля и одновременно снизить аэродинамическое сопротивление. Хотя в технической документации автопроизводитель традиционно не указывает название конкретной серийной модели, время регистрации намекает на долгожданный флагманский спорткар, презентация которого должна состояться уже через несколько недель. Заявленные Илоном Маском почти фантастические характеристики будущей новинки, в том числе разгон до сотни менее чем за секунду, требуют колоссального сцепления с асфальтом, и именно эта запатентованная разработка поможет реализовать амбициозный замысел

Идея создавать дополнительную прижимную силу с помощью вентиляторов не нова

Ее уже успешно обкатали другие производители эксклюзивных спортивных автомобилей. Например, в трековом электромобиле McMurtry Spéirling два высокоскоростных вентилятора откачивают воздух из герметизированной зоны под днищем, создавая вакуумный эффект, буквально присасывающий машину к дороге даже на минимальной скорости. А в гиперкаре Gordon Murray T.50 один мощный 400-миллиметровый вентилятор в связке с активными аэродинамическими элементами гибко управляет воздушным потоком, увеличивая прижимную силу или уменьшая сопротивление в зависимости от выбранного режима езды

Tesla решила развить эту концепцию дальше

Ранее компания уже подавала заявку на выдвижное заднее антикрыло, которое в сложенном состоянии полностью прячется в кузове, а теперь инженеры пошли еще дальше. В новом патенте использована конструкция с четырьмя компактными электрическими вентиляторами, расположенными в задней части автомобиля у диффузора, сразу за колесными арками. Они не создают прямую реактивную тягу, а принудительно выкачивают воздух из-под кузова, выравнивая поток, снижая давление под днищем и плотно прижимая корма к асфальту. Подобная схема позволяет достичь поразительной стабильности в скоростных поворотах даже без установки массивного антикрыла

Долгожданный Roadster получит инновационную технологию

Вице-президент Tesla по автомобильной инженерии Ларс Морави ранее окрестил его «последним и лучшим автомобилем для водителя», намекая, что во время глобального перехода компании к беспилотному транспорту спорткар станет финальным аккордом эпохи машин, предназначенных для чистокровного удовольствия от вождения. Хотя Tesla пока официально не подтверждает установку системы на новинку, все карты должны раскрыться уже 15 октября во время долгожданной премьеры, конечно, если компания в очередной раз не изменит свои планы