- Tesla зарабатывает на «побочном бизнесе»
- Конкуренты не соответствуют нормам выбросов
- Tesla не раскрывает, кому продает кредиты
- Bloomberg: Tesla заработала $9 млрд с 2009 года
Tesla заработала $1,79 млрд в прошлом году на продаже регуляторных кредитов, согласно последней налоговой декларации, поданной в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC). Это стало возможным благодаря тому, что конкуренты не смогли продать достаточно электромобилей, чтобы соответствовать нормам выбросов
Tesla получает регуляторные кредиты за производство и продажу электромобилей. Компания может продавать эти кредиты другим автопроизводителям, которые не соответствуют нормам выбросов
Это оказалось важным бизнесом для Tesla, которая не раскрывает, кому продает кредиты. Bloomberg, который первым сообщил об этой налоговой декларации, рассчитал, что с 2009 года компания заработала на продаже кредитов почти $9 млрд. Это может быть такой же неожиданностью для Tesla, как и для любого другого
Читать дальше
Похожие записиНикому не нравится «range baiting» – ситуация, когда электромобиль не оправдывает заявленный запас хода. Но обратное – приятная неожиданность, и именно за ней охотилась организация Consumer Reports в своем свежем исследовании EPA-рейтинги не должны совпадать с действительностью: лабораторные условия не учитывают ни погоду, ни тяжелую ногу водителя, ни десятки других факторов обычной езды. Поэтому ведущие […]
24 марта 2026
Китай уверенно движется к массовому производству натрий-ионных аккумуляторов – более дешевых, более безопасных и устойчивых к морозу, чем литий Чуть больше месяца прошло с тех пор, как CATL и Changan Automobile представили первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей – и вот новое объявление Китайская Beijing Automotive Group (BAIC Group) поделилась результатами своих разработок. […]
24 марта 2026
Пекинский автосалон открывается в следующем месяце, и производители активно готовятся к дебютам новых моделей. Но в Китае есть своя специфика: Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) регулярно «засвечивает» автомобили раньше, чем официально представленные публике. Перед выходом на рынок производители обязаны предоставить в ведомство ключевые характеристики и фотографии – а эти материалы становятся общедоступными Утечка информации […]
24 марта 2026
Никому не нравится «range baiting» – ситуация, когда электромобиль не оправдывает заявленный запас хода. Но обратное – приятная неожиданность, и именно за ней охотилась организация Consumer Reports в своем свежем исследовании EPA-рейтинги не должны совпадать с действительностью: лабораторные условия не учитывают ни погоду, ни тяжелую ногу водителя, ни десятки других факторов обычной езды. Поэтому ведущие […]
24 марта 2026 Китай уверенно движется к массовому производству натрий-ионных аккумуляторов – более дешевых, более безопасных и устойчивых к морозу, чем литий Чуть больше месяца прошло с тех пор, как CATL и Changan Automobile представили первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей – и вот новое объявление Китайская Beijing Automotive Group (BAIC Group) поделилась результатами своих разработок. […]
24 марта 2026 Пекинский автосалон открывается в следующем месяце, и производители активно готовятся к дебютам новых моделей. Но в Китае есть своя специфика: Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) регулярно «засвечивает» автомобили раньше, чем официально представленные публике. Перед выходом на рынок производители обязаны предоставить в ведомство ключевые характеристики и фотографии – а эти материалы становятся общедоступными Утечка информации […]
24 марта 2026 Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге
