Клаус Пфлюгбейл думал, что он все продумал. Похитить несколько коммерческих тайн, заработать 1,3 миллиона долларов и спокойно построить технологический бизнес за рубежом. Зато бывшему сотруднику компании, которую купила Tesla, грозит два года в федеральной тюрьме. Почему? Потому что, как это ни странно, ФБР не имеет особого терпения к откровенному промышленному шпионажу. Его партнер, как утверждается, все еще находится на свободе
Мужчина заработал на своей незаконной схеме около $1,3 млн, но был пойман, когда пытался продать коммерческую тайну агенту ФБР под прикрытием
Власти задержали Пфлугбейла еще в марте после того, как он якобы пытался продать секретную технологию тому, кто, как он думал, был покупателем. Но это был агент ФБР под прикрытием, готовый испортить ему день. По данным Министерства юстиции, Пфлугбейл «построил бизнес в Китае, чтобы продавать секретные технологии, принадлежащие американской компании». Он с партнером разработали схему торговли коммерческой тайной, надеясь, что никто в Америке этого не заметит. Но план не сработал
Минюст не утверждает, что Пфлюгбейл похитил эти секреты у Tesla. Однако несколько факторов, включая приобретение канадского производителя технологий (Hibar Systems) в 2019 году, на которого ранее работал Пфлюгбейл, указывают на Tesla как на «ведущую американскую компанию по производству электромобилей», о которой говорится в официальных документах

ФБР поймало преступника благодаря операции под прикрытием
«Его действия были дерзкими — он даже хвастался, что продает похищенные секреты, поскольку ошибочно полагал, что находится вне досягаемости американских прокуроров», — заявил прокурор Соединенных Штатов Америки Мир. «Сегодняшний приговор является четким сигналом для потенциальных правонарушителей: мой офис сделает все возможное, чтобы защитить американские инновации и национальную безопасность, где бы вы ни пытались спрятаться»
В этом же ключе стоит отметить, что соответчик Пфлюгбейла, Илонг Шао, по данным Минюста, остается на свободе. Очевидно, что эта пара была достаточно заметной в своей работе. Минюст утверждает, что Пфлюгбейл прислал Шао несколько документов, которые содержали коммерческую тайну, и даже сказал что-то вроде «документы изменены, поэтому выглядят аутентично и не похожи на копию». Затем пара начала рекламировать свою продукцию — высокоточные дозирующие насосы и линии по сборке аккумуляторов, а возможно и принцип работы двигателя — по всему миру
Второй человек, связанный с этим делом, как сообщается, все еще находится на свободе
Они участвовали в выставках, рассылали электронные письма и даже прямо заявляли, что их продукция не нарушает никаких патентов, авторских прав или другой интеллектуальной собственности. Несколько иронично, что профиль Пфлюгбейла на LinkedIn содержит цитату Бенджамина Джоветта в качестве баннера: «Способ достичь успеха — это не обращать внимания на то, кто получит за это награду»
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге