Uber продолжает свое движение к полностью электрическому будущему, и объявил о планах перейти на электромобили (EV) в США, Канаде и Европе до 2030 года. Такую амбициозную цель поддерживают водители и клиенты компании, способствуют этому и положительные тенденции в электрификации. Однако, как отметил генеральный директор, иранец Дара Хосровшахи на Всемирном экономическом форуме в Давосе, на пути к цели есть немало вызовов
Uber и электромобили: преимущества для водителей и клиентов
Согласно Uber, водители платформы переходят на электромобили в пять раз быстрее, чем среднестатистический водитель. Это имеет весомое влияние на экологию, ведь водители Uber проезжают в пять раз больше километров, чем средний автовладелец

Операционные расходы на EV значительно ниже, ведь обслуживание электромобилей гораздо дешевле и нет таких расходов на топливо, что является большим преимуществом для водителей, которые покрывают эти расходы самостоятельно. Также Uber ввел собственное программное обеспечение для планирования маршрутов и зарядки, чтобы сделать эксплуатацию EV еще проще
Вызовы на пути к полной электрификации 2030 года
Несмотря на очевидные преимущества, Uber сталкивается с рядом препятствий. Генеральный директор отметил, что высокая стоимость электромобилей остается основной проблемой, особенно в США и Европе, где производители ориентируются на премиум-сегмент. Более дешевые модели, как и качественный рынок подержанных EV, пока не получили достаточного развития

Для поддержки этой инициативы некоторые города, например, Нью-Йорк, приняли законы, обязывающие сделать все такси и авто для райдшеринга «безвыбросными» к 2030 году. Это стимулирует рост спроса на электромобили и развитие зарядной инфраструктуры
Будущее: автономные авто и роль Uber
Uber также смотрит в сторону автономного будущего. Дара Хосровшахи прогнозирует, что через 10 лет программное обеспечение для автономного вождения станет стандартом для всех новых авто. По его словам, в течение следующих 10 лет профессия водителя Uber останется прибыльной, но в долгосрочной перспективе компания будет интегрировать роботизированные автомобили в свою сеть.
Несмотря на эти вызовы, Uber остается верным своей стратегии электрификации, ориентируясь на Европу и Китай, которые показывают более быстрый прогресс во внедрении доступных электрокаров
Читать дальше
Похожие записиПосле серии длительных испытаний, в том числе зимних тестов в Северной Европе, становится понятно, что Mercedes-AMG не просто переходит на электротягу, а пытается переосмыслить самую сущность заряженного седана AMG не отказывается от своего фирменного характера даже в полностью электрической модели Новый седан получит трехмоторную силовую установку – один электромотор на передней оси и два на […]
6 апреля 2026
Новые шпионские фотографии подтверждают, что большой X7 превращается в iX7. Первые снимки прототипа появились несколько месяцев назад, но после дебюта меньших моделей Neue Klasse картина стала гораздо четче Не ждите радикального переосмысления Электрический iX7 и бензиновый X7 переходят в эру дизайна Neue Klasse, но гораздо менее агрессивно, чем i3 и iX3, ориентированные на младшую аудиторию. […]
6 апреля 2026
Компания Volvo и Geely объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, который предусматривает новый формат сотрудничества для развития бренда Lynk & Co на европейском рынке В рамках договоренностей Volvo возьмет на себя ответственность за коммерческую деятельность и управление брендом Lynk&Co в Европе, а также станет его эксклюзивным импортером и дистрибьютором Ожидается, что такой подход позволит ускорить […]
6 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге