Vanwall официально представила свой электрический хот-хэтч Vandervell, который сочетает карбоновый кузов, агрессивный аэродинамический дизайн и золоченые 22-дюймовые диски. Модель построена на платформе Hyundai E-GMP, используемой в Ioniq 5 и Ioniq 5 N, а ее топовая версия развивает 641 л.с. (478 кВт)

Мощность, конструкция и характеристики
Электромобиль базируется на модульной платформе E-GMP, которая является основой для многих электромобилей Hyundai и Kia. Vanwall не подтверждает прямую связь с Ioniq 5, но общие элементы, такие как строение электродвигателя, контуры дверей и зеркала, указывают на то, что модель является глубоко модифицированной версией Hyundai




Vandervell будет доступен в трех модификациях с полным приводом:
- H-GT — 320 л.с. (239 кВт);
- N-GT — 641 л.с. (478 кВт), аналогично Hyundai Ioniq 5 N и Kia EV6 GT;
- Thin Wall Special — облегченная версия, масса которой не превышает 2000 кг
Vanwall утверждает, что машина получила уменьшенную массу и переработанную подвеску, хотя точные данные пока не разглашены
Внешний вид Vandervell вдохновлен Lancia Delta Integrale — это просматривается в расширенных крыльях и четырех фарах в решетке. Карбоновый кузов и агрессивные аэродинамические элементы, такие как массивный диффузор и аэродинамический спойлер, подчеркивают спортивный характер авто
Интерьер пока не рассекречен, но Vanwall отмечает, что он получит высококачественные материалы, в частности кожу и велюр. Учитывая техническое родство с Ioniq 5, остается интригой, насколько уникальной будет архитектура салона

Vandervell станет коллекционной моделью, поскольку планируется выпустить всего 500 единиц. Ранее сообщалось, что стартовая цена составит 128 000 евро, а производство должно было начаться в 2024 году, но точные сроки остаются неопределенными
Vanwall: история от F1 до электрических хот-хэтчей
Компанию Vanwall создали в честь британской команды F1, которая выиграла Кубок конструкторов 1958 года. Современный бренд основал доктор Колин Коллес, который работал руководителем нескольких команд Формулы-1. Цель компании — создание электромобиля, который сочетает комфорт премиального лимузина и динамику спортивного раллийного автомобиля
Кроме электрического хэтчбека, Vanwall участвует в чемпионате FIA WEC с гиперкаром LM, который станет базой для дорожной версии мощностью 1000 л.с. и массой 1000 кг. Также компания планирует выпустить гипербайк, но деталей об этом пока нет
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге