Verge одновременно решила две главные проблемы электрических мотоциклов

Компания представила Verge TS Pro с новой твердотельной батареей Donut Lab, способной обеспечить запас хода до 600 километров

Твердотельные аккумуляторы давно считаются следующим большим прорывом в мире электротранспорта, и теперь они наконец-то выходят на дороги. Verge Motorcycles стала одной из первых компаний, готовой предложить их своим клиентам. Производитель обещает значительно быстрее зарядку и почти вдвое больший запас хода по сравнению с традиционными литий-ионными батареями

Новый аккумулятор появится в версии Verge TS Pro в ближайшие месяцы 

Хотя компания не раскрывает многие технические подробности, известно, что батарея разработана Donut Lab и будет доступна в вариантах на 20,2 кВт-ч и 33,3 кВт-ч. В первом случае запас хода составляет примерно около 350 км, во втором – до 600 км

Показатели зарядки также поражают 

Использование зарядной инфраструктуры NACS мощностью 200 кВт позволяет пополнить запас хода на 300 км всего за десять минут. Verge особо подчеркивает, что обновленная батарея не повлияет на стоимость мотоцикла

Есть еще один немаловажный плюс

В компании утверждают, что твердотельный аккумулятор способен служить в течение всего срока эксплуатации мотоцикла, в то время как обычные батареи обычно рассчитаны на тысячи циклов зарядки. Дополнительно отмечается безопасность: твердотельные батареи не подвержены возгоранию, что делает их более безопасными как для пользователей, так и для мест зарядки

Donut Lab заявляет, что создала первую в мире твердотельную батарею, готовую к использованию в серийном производстве транспортных средств. Ее энергетическая плотность составляет 400 Вт-ч/кг, а заявленный ресурс – до невероятных 100 000 циклов зарядки. Также батарею испытали в экстремальных условиях: при –30°C и при 100°C она сохраняла более 99% емкости

Что касается самого мотоцикла, то Verge TS Pro с твердотельной батареей будет стоить от $29 900 и появится в продаже в первом квартале. Электродвигатель выдает 137 л.с. и 998 Нм крутящего момента, позволяющего ускоряться от 0 до 60 миль/час (0–96 км/ч) примерно за 3,5 секунды