Вьетнамский автопроизводитель VinFast готовится бросить вызов западным автопроизводителям сверхдешёвым городским электромобилем VF 2, цена которого на родине составляет всего около $7200. Несмотря на то что международная экспансия компании ранее сопровождалась определёнными трудностями, критикой со стороны западной прессы и задержками со строительством заводов, бренд не оставляет амбициозных планов и уже намекает на появление новинки в США и Европе
В недавнем пресс-релизе канадское подразделение VinFast обратило внимание на возрождение интереса к ультракомпактным городским машинам вроде Citroën Ami или Fiat Topolino, которые постепенно завоёвывают западные улицы. На фоне общего подорожания новых автомобилей, когда средняя цена на многих рынках уже превысила $50 тысяч, компания стремится занять пустующую нишу доступного личного транспорта. Кроме того, уверенности производителю добавляет бешеная популярность гольф-каров в закрытых жилых комплексах и пригородах, где подобные электрокары могут стать намного более безопасной и удобной альтернативой

Что же предлагает самая компактная модель в истории бренда?
Двухдверный четырёхместный электрокар имеет длину всего 3090 миллиметров – это почти на полметра меньше известного итальянского Fiat 500e. За движение этого малыша отвечает установленный на задней оси электромотор мощностью 40 лошадиных сил с крутящим моментом 65 Нм, который питается от скромной батареи ёмкостью 18,3 кВт·ч.

По расчётам по циклу NEDC, запас хода достигает 210 километров, чего с лихвой хватает для рутинных ежедневных поездок в пределах города
Поскольку автомобиль создавался исключительно для городской среды, его максимальная скорость намеренно ограничена отметкой 80 км/ч, ведь он совсем не предназначен для скоростных автомагистралей. При этом миниатюрный электрокар поддерживает зарядку постоянным током мощностью 24 кВт, которая способна пополнить энергию аккумулятора с 10 до 70 процентов всего за 34 минуты




Несмотря на низкую цену в $7214 на вьетнамском рынке, машина получила вполне современное базовое оснащение. В списке значатся светодиодные фары, кондиционер, 7-дюймовый дисплей, 13-дюймовые легкосплавные диски, а также фронтальная подушка безопасности, система ABS и прочее
Читать дальше
Похожие записиНовая Dacia Spring – первая из четырёх полностью электрических моделей бренда, которые должны появиться на рынке до 2030 года. Если первое поколение разошлось по миру солидным тиражом свыше 210 тысяч машин, то второе поколение разработали фактически с чистого листа и перенесли его производство непосредственно в Европу – на завод в словенском Ново-Место Новинка базируется на […]
8 сентября 2026
Новый апдейт под номером 2026.31 переводит электрические пикапы и внедорожники линейки R1 на современную операционную систему RivianOS 2. Благодаря этому обновлению все электромобили Rivian – и текущие R1, и будущий R2 – будут работать на единой платформе, что упростит и ускорит выход будущих апдейтов Обновление доступно абсолютно всем владельцам R1 независимо от поколения Интерфейс стал […]
8 сентября 2026
На свежих шпионских снимках впервые чётко разглядели одну из самых интересных деталей будущего заряженного седана – активный задний спойлер. Он динамически меняет положение, увеличивая прижимную силу на задней оси и помогая автомобилю уверенно держаться дороги на бешеных скоростях Обычный электрический седан C-Class компания показала ещё в апреле Тем временем спортивная версия от подразделения AMG до […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге