Новый бюджет правительства Великобритании запускает систему оплаты за пробег для электромобилей и plug-in гибридов. Государство стремится вернуть часть доходов, потерянных из-за падения продаж бензина и дизеля
Впервые электрический транспорт перестает быть «налоговым раем»
В бюджетной речи фактически одобрили новый порядок, по которому владельцы электрокаров будут платить налог за пройденное расстояние, и теперь эта категория водителей переходит в тот же доходный сегмент, что и владельцы авто с ДВС. Правительство при этом продолжает заявлять о поддержке перехода на более чистые виды транспорта, хотя вводит правила, которые могут затормозить рост продаж электромобилей

Как будет работать новая система?
Владельцы полностью электрических автомобилей будут платить три пенса за милю, а водители plug-in гибридов — полторы пенсы. По расчетам BBC, водитель, приезжающий примерно 8500 миль (13 860 км) в год, получит счет примерно на 255 фунтов (14 270 грн). Даже такая сумма остается почти вдвое меньше объема налогов, который заплатил бы владелец авто на бензине или дизеле за такую же дистанцию
Управление бюджетной ответственности прогнозирует, что новая модель принесет государству более 1,1 млрд фунтов в первый год работы. Уже через два года поступления могут почти удвоиться, хотя многие будут зависеть от темпов продаж электромобилей. И именно внедрение этой схемы может снизить спрос

В бюджетном документе осталось немало нюансов без ответа. В частности, не уточнили, каким образом будут фиксировать реальный пробег каждого авто. Известно одно – плату за милю введут с апреля 2028 года. Подобные системы уже работают в некоторых штатах США, например в Орегоне, а также в Новой Зеландии
Как правительство смягчает нововведение
Чтобы не остановить интерес к электромобилям, власти повышают предел стоимости для надбавки VED на дорогие автомобили: с 40 до 50 тысяч фунтов, начиная с апреля 2026 года. Благодаря этому владельцы Tesla Model Y или Kia EV6 не попадут под повышенное налогообложение так быстро, как раньше
Параллельно министры продлили программу грантов для электромобилей. Она позволяет получить субсидию до 3750 фунтов и будет действовать до 2029-2030 годов. Государство будет ежегодно тратить на него около 300 миллионов фунтов
Фактически правительство предлагает небольшой бонус перед тем, как перейти к модели оплаты за каждую милю, и пытается удержать интерес общества к электротранспорту даже в новых налоговых условиях
Читать дальше
Похожие записиПодразделение Xiaomi Auto официально подтвердило грандиозное достижение: их новый электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил абсолютный рекорд круга среди серийных SUV на легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайский электрокар преодолел «Зеленый ад» за впечатляющие 7 минут и 34,931 секунды. Символично, что автором этого триумфа стал главный тест-пилот компании Жэнь Чжоукань, параллельно вошедший в историю как первый […]
20 мая 2026
Одним из главных преимуществ электромобилей считают выгоду в эксплуатации. Да, их стартовая цена кусается, а потеря стоимости с годами может быть стремительной, однако меньшее количество движущихся деталей в теории гарантирует дешевое обслуживание. В то же время, вопрос ремонтопригодности до сих пор остается открытым, особенно когда речь идет о замене или починке самого дорогого узла машины […]
20 мая 2026
Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу […]
20 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге