Помните концепт Tesla Cybertruck? Одной из его смелых деталей было отсутствие привычных боковых зеркал заднего вида. Тем не менее, в серийной версии, которая сошла с конвейера, зеркала появились — того требуют правила дорожного движения для безопасности и соответствия стандартам. Если Вы относитесь к тем владельцам Cybertruck, кому эти зеркала мозолят глаз и портят минималистичный футуристический вид, у компании Tesbros нашлось для вас «решение». Они начали продавать комплект для удаления зеркал (mirror delete kit) для электрического пикапа. Но прежде чем спешить с покупкой, стоит выяснить один ВАЖНЫЙ момент: легально ли ездить без боковых зеркал именно в Вашем регионе? Ведь вместо «чистого» вида Вашего Cybertruck есть риск получить немалый штраф, а то и большие проблемы




Можно ли легально ездить без зеркал?
Согласно правилам дорожного движения в большинстве штатов США, для законной эксплуатации автомобиль должен иметь как минимум левое боковое зеркало, а часто — оба. Лишь в немногих штатах, таких как Алабама, Джорджия, Айова и Монтана, местное законодательство может не содержать прямого требования к наличию боковых зеркал заднего вида. Именно для этих (возможно) штатов, или для тех, кто готов рискнуть ради эстетики и считает, что камеры вполне заменяют зеркала, комплект Tesbros предлагает способ сделать Cybertruck, по их мнению, «немного красивее»

Как это работает? Простое решение для «некрасивого» отверстия
А что делать с отверстием, которое остается на двери после демонтажа зеркала? Ведь там не просто ровная поверхность, а довольно непривлекательное монтажное отверстие. Решение от Tesbros заключается в использовании небольшой пластины из нержавеющей стали и накладки из ABS пластика. Пластина имитирует крепление зеркала и надежно прикручивается к двери, обеспечивая прочное основание. Затем на это основание устанавливается пластиковая накладка, которая визуально закрывает проем и делает поверхность двери более гладкой. В Tesbros заявляют, что комплект разработан с учетом различных климатических условий, включая экстремальную жару Аризоны, где пластик и клей проходят суровые испытания
«Настоящая» сталь с Cybertruck и ограниченный тираж
Что интересно, для первой партии комплектов (ограниченной серии в 80 штук) Tesbros использовали настоящую нержавеющую сталь, вырезанную из кусков отбракованных дверей Tesla Cybertruck! Это обеспечивало идеальное визуальное совпадение с кузовом, ведь сталь была идентичной. Тем не менее, этой «настоящей» стали хватило лишь на 80 комплектов, и вся первая партия, похоже, уже мгновенно распродана поклонниками «концептуального» вида. В разработке находится будущая версия комплекта, которая, вероятно, будет изготовлена из алюминия. Также рассматривается более доступный вариант из пластика

Цена вопроса и первые проблемы с качеством
И все это за какую цену? Оригинальный комплект из нержавеющей стали никак нельзя назвать выгодной покупкой — он стоил шокирующие $299 за, по сути, два небольших куска металла и две пластиковые накладки. Но и этого оказалось мало: по крайней мере один пользователь на форуме Cybertruck Owners Club сообщил, что после установки комплекта, слой клея, который должен был держать пластиковую накладку на металлической основе, не выдержал нагрузки, и накладка просто отлетела при движении по шоссе. Это, конечно, неприятный инцидент, особенно учитывая стоимость. Правда, владелец авто отметил, что компания Tesbros оперативно прислала замену, и новые детали, похоже, держатся надежно
Читать дальше
Похожие записиLi Auto расширяет использование аккумуляторов собственной разработки на всю модельную линейку. До конца года компания планирует перевести на собственные батареи ключевые электромобили, постепенно сокращая зависимость от CATL Mega и i9 постепенно перейдут с CATL на батареи Li Auto Обновлённый Mega, который дебютировал 2 сентября с батареей CATL 5C и вышел на рынок 5 сентября, столкнулся […]
10 сентября 2026
На китайском рынке появилась более доступная трёхмоторная версия флагманского электромобиля Denza Z9 GT. Новая комплектация e3 Flash Charge сохранила силовую установку мощностью 1140 л.с. (850 кВт), но стала дешевле. За электромобиль просят 329 800 юаней (ориентировочно $49 170), что примерно на $6000 меньше, чем за Performance Edition Техническая часть почти полностью перешла от более дорогой […]
10 сентября 2026
Компания Arcfox, входящая в китайский концерн BAIC Group, готовится вывести на рынок новый флагманский кроссовер Alpha T7. Предварительные заказы открыли 26 августа по цене от 137 800 до 174 800 юаней (от $20 330 до $25 770) с учётом субсидий. За первые три дня компания получила более 30 тысяч заявок. Официальные продажи стартуют 16 сентября, […]
10 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге