Volkswagen на автосалоне Auto China в Пекине удивил концептом ID.Code Concept, который довольно просто выглядит, да и салон также не слишком радикальный. А вот технологии, которые в нем реализованы, откровенно говоря, немного пугают
Как можно описать систему под названием «3D-глаза», которая наблюдает за вами, когда вы приближаетесь? Это часть комплексной интерактивной системы освещения, которую VW рассматривает как часть автономного будущего. Видите длинную белую полосу на носу между фарами? Она называется Light Cloud и состоит из 967 светодиодов, которые, среди прочего, могут превращаться в U-образные «глаза», создающие впечатление, будто они смотрят в разные стороны

Она работает в сочетании со световым экраном — это такие белые полосы, отходящие от эмблемы. Когда они выключены, то под прозрачной краской видно обычный цвет кузова. А при включении он может отображать все — от прогноза погоды до сезонных изображений, таких как цветение сакуры весной. Если другая машина останавливается, чтобы пропустить вас, на экране может появиться большое сердце в знак благодарности

Кроме этого, есть функция под названием «умные окна». В определенных местах на стекле этих окон может отображаться аватар в виде человека, который может завести разговор с вами, если приблизиться ближе к окну. Итак, подытоживая, мы имеем цифровые глаза и смайлики, которые появляются спереди, и плавающую человеческую голову на боковых окнах, которая может напомнить вам, что нужно нанести солнцезащитный крем. И это еще не все!




В компании говорят, что речь идет о том, чтобы перенести человеческую дружбу и общение в будущее, наполненное искусственным интеллектом. Это общение не ограничивается только владельцем транспортного средства. Множество камер и датчиков предоставляют ID.Code четвертый уровень автономности, также эти так называемые «глаза» и внешние экраны могут облегчить коммуникацию между транспортными средствами и инфраструктурой
В то же время, пассажиры передних сидений могут развернуться на 180 градусов и общаться с людьми на заднем сиденье во время движения автомобиля. А можно пообщаться с автомобилем — точнее, с человеческим аватаром, появляющимся в дополненной реальности на лобовом стекле. Предположительно, он может выполнять несколько задач, безопасно маневрируя в потоке машин

Пока что это чисто концептуальный автомобиль. Нет никакого упоминания о силовой установке, запасе хода или что-либо механического характера. Также нет никакого упоминания о возможных производственных планах. Перекочуют ли такие функции, как 3D-глаза или человеческие аватары к серийному автомобилю, остается только догадываться
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге