Volkswagen на автосалоне Auto China в Пекине удивил концептом ID.Code Concept, который довольно просто выглядит, да и салон также не слишком радикальный. А вот технологии, которые в нем реализованы, откровенно говоря, немного пугают
Как можно описать систему под названием «3D-глаза», которая наблюдает за вами, когда вы приближаетесь? Это часть комплексной интерактивной системы освещения, которую VW рассматривает как часть автономного будущего. Видите длинную белую полосу на носу между фарами? Она называется Light Cloud и состоит из 967 светодиодов, которые, среди прочего, могут превращаться в U-образные «глаза», создающие впечатление, будто они смотрят в разные стороны

Она работает в сочетании со световым экраном — это такие белые полосы, отходящие от эмблемы. Когда они выключены, то под прозрачной краской видно обычный цвет кузова. А при включении он может отображать все — от прогноза погоды до сезонных изображений, таких как цветение сакуры весной. Если другая машина останавливается, чтобы пропустить вас, на экране может появиться большое сердце в знак благодарности

Кроме этого, есть функция под названием «умные окна». В определенных местах на стекле этих окон может отображаться аватар в виде человека, который может завести разговор с вами, если приблизиться ближе к окну. Итак, подытоживая, мы имеем цифровые глаза и смайлики, которые появляются спереди, и плавающую человеческую голову на боковых окнах, которая может напомнить вам, что нужно нанести солнцезащитный крем. И это еще не все!




В компании говорят, что речь идет о том, чтобы перенести человеческую дружбу и общение в будущее, наполненное искусственным интеллектом. Это общение не ограничивается только владельцем транспортного средства. Множество камер и датчиков предоставляют ID.Code четвертый уровень автономности, также эти так называемые «глаза» и внешние экраны могут облегчить коммуникацию между транспортными средствами и инфраструктурой
В то же время, пассажиры передних сидений могут развернуться на 180 градусов и общаться с людьми на заднем сиденье во время движения автомобиля. А можно пообщаться с автомобилем — точнее, с человеческим аватаром, появляющимся в дополненной реальности на лобовом стекле. Предположительно, он может выполнять несколько задач, безопасно маневрируя в потоке машин

Пока что это чисто концептуальный автомобиль. Нет никакого упоминания о силовой установке, запасе хода или что-либо механического характера. Также нет никакого упоминания о возможных производственных планах. Перекочуют ли такие функции, как 3D-глаза или человеческие аватары к серийному автомобилю, остается только догадываться
Читать дальше
Похожие записиБольшинство автопроизводителей, разрабатывающих системы автономного вождения, выбрали схожий технический рецепт – они комбинируют камеры, радары и лидеры, чтобы датчики подстраховывали друг друга. Компания Tesla пошла принципиально по иному пути, ведь ее фирменный автопилот полагается исключительно на оптику. Такой сугубо «зрительный» подход имеет свои плюсы, но создает и серьезные уязвимости, главная из которых – банальное загрязнение […]
29 мая 2026
Через несколько месяцев после первых тизеров и шпионских фотографий огромный электрический кроссовер Nio ES9 официально вышел на китайский рынок. Эта модель стала самой роскошной и технологичной в истории бренда. Учитывая объявленную стоимость и уровень оснащения, новинка имеет все шансы заставить местных покупателей премиумкласса полностью забыть о европейских альтернативах и немецких конкурентах В основу флагмана легла […]
29 мая 2026
Компания Waymo открывает новый этап в развитии беспилотного транспорта и начинает катать первых пассажиров на своем новейшем роботексе Ojai. Наряду с этим автомобилем дебютирует и аппаратная платформа Driver шестого поколения, которую уже начали тестировать на улицах Сан-Франциско, Лос-Анджелеса и Феникса. Чтобы подогреть интерес публики на первых этапах поездки для избранных пользователей будут абсолютно бесплатными. Для […]
29 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге