Volkswagen представил три новых концепт-кара ID в Китае и готовит запуск более 30 моделей, в том числе 20 электрифицированных

На автосалоне в Шанхае компания Volkswagen представила сразу три новых концепт-кара — ID. Aura, ID. Evo и ID. Era. Каждый из них разработан в рамках различных совместных предприятий бренда в Китае. Все три модели — это лишь начало большой стратегии, которая предусматривает выпуск более 30 новых моделей, из них 20 — электромобили или гибриды нового поколения (NEV)

ID. Aura, Evo и Era: три формата — три сценария использования 

Начинает линейку ID. Aura — электрический седан, созданный совместно с FAW-Volkswagen. Он базируется на новой Compact Main Platform (CMP), специально адаптированной для китайского рынка. Этот автомобиль не имеет ничего общего с ID.7 или ID.7 Vizzion. Вместо этого он отличается четкими линиями кузова, светодиодами спереди и сзади, а также интерфейсом в стиле смартфона и интегрированным голосовым помощником на базе искусственного интеллекта

Вторая модель — ID. Evo SUV, разработанная совместно с Volkswagen Anhui. Этот кроссовер ориентирован на молодых и активных водителей, которые ценят современный стиль. Дизайн похож на Tiguan будущего — разделенные фары, заходящие на боковые части кузова, мускулистые задние крылья и спортивный профиль. SUV создан на базе 800-вольтовой электрической архитектуры, поддерживает полностью электрический привод и регулярные обновления через сеть (OTA)

Последний из трио — ID. Era, трехрядный SUV от SAIC Volkswagen. Его силовая установка сочетает батарею и бензиновый двигатель, который используется как генератор для увеличения дальности хода. В дизайне — высокий «нос», разделенные фары, панорамное остекление по периметру и прямоугольная задняя часть со встроенным диффузором

По словам производителя, серийная версия сможет проезжать более 1000 км без подзарядки, из которых 300 км — благодаря батарее, а еще 700 км — за счет бензинового блока-генератора

Индивидуальный подход к Китаю: платформы, дизайн и функциональность 

Весь проект разрабатывается с учетом специфики китайского рынка. Генеральный директор бренда Volkswagen Томас Шефер подчеркнул: «Эти три концепт-кара — прямой результат нашей стратегии «В Китае, для Китая»». По его словам, компания намерена укрепить позиции одного из ведущих иностранных автопроизводителей в регионе

Дизайн новинок — продолжение идей, заложенных в прошлогоднем ID. Code. Как отмечает главный дизайнер Volkswagen Андреас Миндт, именно этот SUV стал основой нового вектора дизайна бренда для Китая, а команда адаптировала стилистику под каждое отдельное совместное предприятие

Высокие темпы запуска: 34 месяца до серийного производства 

Все три концепта рассматриваются как базис для будущих серийных моделей. Генеральный директор Volkswagen China Technology Center Томас Ульбрих отметил, что компания ставит цель вывести производственные версии на рынок в течение 34 месяцев. По его словам, темп — критический фактор: запуск должен быть своевременным, с правильными партнерами и с учетом потребностей конкретного региона

Volkswagen ставит на электромобили и локализацию в Китае 

Volkswagen открыто заявляет о переходе к масштабному электрифицированному портфелю в Китае. Три новых концепта — не просто шоукары, а перспективные прототипы, которые вскоре могут стать новыми флагманами для ключевого рынка. Компания готовит более 30 новых моделей, среди которых подавляющее большинство — электромобили, гибриды или авто с расширенным запасом хода. В фокусе — локальные разработки, адаптированный дизайн и технологии искусственного интеллекта