Volkswagen, вместе с китайскими партнерами, готовят новый электрический кроссовер

Volkswagen десятилетиями формировал вкусы китайских покупателей, а теперь сам учится у Китая тому, каким должен быть современный автомобиль. Есть в этом некая ирония, которую трудно не заметить. И пока европейская линейка электромобилей от VW начинает казаться несколько устаревшей, китайские модели бренда выглядят вполне готовыми к борьбе с местными автопроизводителями – и с каждым новым анонсом эта готовность только подтверждается

Его последняя модель претворяется в жизнь благодаря совместному предприятию FAW-Volkswagen, а не партнерству Volkswagen Anhui из JAC, которая отвечает за новый ID. Unyx 08. Фотографии, опубликованные VW в Интернете, показывают, что следующий китайский электромобиль будет большим внедорожником, расположенным над Unyx

ID.Aura: семья, которая только зарождается 

Окончательное название модели пока не подтверждено, но уже известно, что кроссовер войдет в семейство ID.Aura, которое VW анонсировало в прошлом году, представив элегантный низкопрофильный седан. И как ID. Unyx 08, новинка базируется на архитектуре CEA – совместной разработке VW и Xpeng с полноценной 800-вольтовой технологией. Вот где корни той трансформации: Volkswagen фактически позаимствовал платформу у китайского партнера и теперь строит на ней свои самые технологичные модели

Что видно на фотографиях? 

Судя по тизерным снимкам, первая модель семейства ID.Aura будет иметь более традиционный силуэт по сравнению с Unyx. Разделенные фары, вертикально ориентированная передняя часть, выразительные объемные арки и – самая приятная деталь для тех, кто следит за технологическим прогрессом – лидер над лобовым стеклом. На прототипе также видны рейлинги на крыше, панорамный люк и довольно классическое оформление задней двери с частично видимыми LED-фонарями

Carizon и Horizon Robotics: еще один китайский партнер 

Первый автомобиль семейства ID.Aura, по имеющимся данным, получит систему расширенной помощи водителю, разработанную совместно VW и компанией Horizon Robotics под названием Carizon. Более подробных сведений о трансмиссии, мощности зарядки и запасе хода пока нет – и, пожалуй, в этом есть свой расчет: сохранить интригу до официального дебюта