Volkswagen, разом з китайськими партнерами, готують новий електричний кросовер

Volkswagen десятиліттями формував смаки китайських покупців, а тепер сам вчиться у Китаю того, яким має бути сучасний автомобіль. Є в цьому певна іронія, яку важко не помітити. І поки европейська лінійка електромобілів від VW починає здаватися дещо застарілою, китайські моделі бренду виглядають цілком готовими до боротьби з місцевими автовиробниками – і з кожним новим анонсом ця готовність лише підтверджується

Його остання модель втілюється в життя завдяки спільному підприємству FAW-Volkswagen, а не партнерству Volkswagen Anhui з JAC, яка відповідає за новий ID. Unyx 08. Фотографії, опубліковані VW в Інтернеті, показують, що наступний китайський електромобіль буде великим позашляховиком, розташований над Unyx

ID.Aura: родина, яка тільки зароджується 

Остаточна назва моделі поки не підтверджена, але вже відомо, що кросовер увійде до сімейства ID.Aura, яке VW анонсував торік, представивши елегантний низькопрофільний седан. І, як ID. Unyx 08, новинка базується на архітектурі CEA – спільній розробці VW і Xpeng із повноцінною 800-вольтовою технологією. Ось де коріння тієї трансформації: Volkswagen фактично запозичив платформу в китайського партнера і тепер будує на ній свої найтехнологічніші моделі

Що видно на фотографіях? 

Судячи з тизерних знімків, перша модель сімейства ID.Aura матиме дещо традиційніший силует порівняно з Unyx. Розділені фари, вертикально орієнтована передня частина, виразні об’ємні арки і – найприємніша деталь для тих, хто стежить за технологічним прогресом – лідар над лобовим склом. На прототипі також помітні рейлінги на даху, панорамний люк і досить класичне оформлення задніх дверей із частково видимими LED-ліхтарями

Carizon і Horizon Robotics: ще один китайський партнер

Перший автомобіль сімейства ID.Aura, за наявними даними, отримає систему розширеної допомоги водієві, розроблену спільно VW і компанією Horizon Robotics під назвою Carizon. Детальніших відомостей про трансмісію, потужність зарядки та запас ходу поки немає – і, мабуть, у цьому є свій розрахунок: зберегти інтригу до офіційного дебюту