Для одного из крупнейших автопроизводителей мира, Volkswagen, путь к электрическому будущему – это не просто тренд, а титаническая перестройка всей корпорации. На днях компания преодолела символический рубеж, доказывающий серьезность ее намерений: с конвейера сошел 1,5-миллионный автомобиль из полностью электрической семьи ID. Это событие – яркое доказательство того, насколько далеко продвинулся гигант всего через пять лет с момента запуска своей электрической линейки
Юбилейным автомобилем стал элегантный черный универсал ID.7 Tourer Pro, торжественно переданный владельцу на заводе в Эмдене, Германия. Эта модель сама по себе является воплощением прогресса, предлагая запас хода более 600 км
«Полтора миллиона автомобилей ID. на дорогах мира — это четкий сигнал, что мы являемся одним из пионеров электромобильности», — отметил Мартин Сандер, член правления по продажам

Завод в Эмдене, где произошло событие, является живым примером трансформации Volkswagen.
Еще недавно здесь производили автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Однако благодаря инвестициям более миллиарда евро предприятие было полностью переоборудовано под производство электромобилей. Сегодня это один из ключевых заводов в мире, специализирующийся исключительно на электрической мобильности, демонстрируя способность компании меняться в корне
Семья ID. стремительно росла с 2020 года
Все началось с компактного ID.3, первого Volkswagen, созданного с нуля как электромобиль. За ним последовали популярный кроссовер ID.4, его купе-версия ID.5 и футуристический микроавтобус ID. Buzz. Появившиеся в 2024 году флагманские седан ID.7 и универсал ID.7 Tourer уже успели стать лидерами продаж, в частности в Германии в первой половине 2025 года, что подтверждает правильность выбранной стратегии

Несмотря на впечатляющие цифры, Volkswagen признает, что предстоит еще много работы
Большинство электромобилей сегодня покупают корпоративные клиенты, пользующиеся налоговыми льготами. Чтобы завоевать массового частного покупателя, необходимы дополнительные государственные стимулы и четкие сигналы для преодоления скептицизма
В то же время, компания продолжает свое электрическое наступление, планируя «демократизировать электромобильность». В 2026 году ожидается выход компактного ID. 2 по цене до 25 000 евро, а годом позже – еще более доступной модели ID. EVERY1 стоимостью около 20 000 евро. Цель Volkswagen остается неизменной: сделать надежную и экологичную мобильность доступной для всех
Читать дальше
Похожие записиПолноразмерный электрический мотоцикл Honda WN7 еще не пошел в серийное производство, а получил престижную золотую премию iF Design Award Годами электромотоциклы имели проблему с идентичностью Одни очень увлекались футуристическими, практически инопланетными формами. Другие, напротив, неуклюже копировали вид бензиновых байков – с фальшивыми баками и излишними стилистическими деталями для ностальгии. Honda, похоже, выбрала другой путь со […]
23 марта 2026
Tesla избежала отзыва более 2 миллионов автомобилей: NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения США) закрыла расследование по однопедальному вождению Переход с обычного авто на электромобиль всегда сопровождается несколькими неожиданностями Одна из самых заметных – так называемое однопедальное вождение. Благодаря рекуперативному торможению, превращающему кинетическую энергию обратно в электричество вместо ее рассеяния в виде тепла через колодки, […]
23 марта 2026
Mercedes-Benz продолжает обновление своей базовой линейки. После премьеры новых CLA и GLB очередь дошла до самого доступного кроссовера бренда – GLA. Прототип уже был замечен во время зимних испытаний Автомобиль в камуфляже получил закрытую переднюю часть с широким нижним воздухозаборником, указывающим на электрическую версию. Также заметны новые фары, которые в серийной модели, вероятно, будут иметь […]
23 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге