Несмотря на сделку с VW, американский производитель электромобилей все еще имеет серьезные вызовы впереди

25 июня VW и Rivian объявили, что будут работать вместе, причем немецкий автопроизводитель инвестирует до 5 миллиардов долларов в американский электромобильный стартап. Это звучит как большая победа, и в тот же день цена акций Rivian резко выросла. Однако, по мнению аналитиков, вызовы для Rivian все еще существуют

Rivian надеется получить ежеквартальную чистую валовую прибыль до конца года. В этом году компания добровольно остановила производство почти на месяц, чтобы повысить эффективность производства. Эта новая инвестиция также не меняет того факта, что Rivian собирается потратить много наличных денег в ближайшие несколько лет, говорят эксперты

VW бросает Rivian спасательный круг стоимостью $5 млрд, но удержатся ли они на плаву? — photo 2

В преддверии больших расходов

В первом квартале Rivian потеряла $1,45 млрд. По данным AutoNews, Morgan Stanley ожидает, что производитель электромобилей потеряет еще $8 млрд до конца 2027 года. Примечательно, что это не включает новую сделку с VW. Немецкий автогигант мог бы помочь Rivian в производственных процессах, стремясь стать более массовым

«Бизнес электромобилей, безусловно, выглядит как гонка до конца с точки зрения избыточных мощностей на фоне замедления спроса и китайских электромобилей, которые только начинают выходить на экспортные рынки», — отмечает Морган Стэнли. Это еще один вызов, с которым Rivian предстоит справиться независимо от участия VW. Ей нужно будет строить автомобили в больших масштабах, при этом она также хочет выпустить несколько новых моделей

Положительные ожидания

«Эта новость является позитивной для RIVN, поскольку сделка должна обеспечить компании доступ к капиталу не только для финансирования наращивания производства R2 на заводе в Нормале, штат Иллинойс, но и для строительства нового завода в Джорджии», — отмечает Bank of America». «Мы подтверждаем наш рейтинг акций Rivian «покупать» для RIVN, который основывается на нашем мнении, что компания является одной из наиболее жизнеспособных среди молодых автопроизводителей электромобилей с привлекательным продуктом, надежной долгосрочной стратегией и достаточным финансированием до 2025 года», — продолжили в Bank of America

В то же время, невозможно игнорировать тот факт, что в прошлом Rivian заключал сделки с Ford и Mercedes, но каждая из них провалилась. Возможно, на третий раз повезет