Volkswagen инвестирует около 5 миллиардов долларов в Rivian и создаст совместное предприятие с американским стартапом электромобилей для разработки электрической архитектуры следующего поколения и программных технологий, которые будут использоваться в будущих моделях обоих брендов
Что даст новое партнерство?
Благодаря совместному предприятию существующая платформа Rivian станет основой для будущих платформ программно-определяемых транспортных средств (SDV). Кроме того, производитель электромобилей поделится своим опытом в области электрических архитектур и передаст права интеллектуальной собственности совместному предприятию. Это позволит VW использовать существующие SDV-платформы Rivian в будущих электромобилях
Volkswagen Group сначала выделит Rivian $1 миллиард в виде необеспеченных конвертируемых облигаций, которые в декабре будут конвертированы в обыкновенные акции. Затем немецкая компания выделит еще $2 млрд двумя траншами по $1 млрд в 2025 году. В 2026 году она напрямую инвестирует еще $2 млрд в совместное предприятие

Что не так с собственным подразделением VW Group по программному обеспечению?
Создание совместного предприятия произошло после неоднократных задержек с программной платформой следующего поколения, которую разрабатывает собственное подразделение VW Group — Cariad. Компания была создана, когда VW еще возглавлял Герберт Дисс, для разработки программных платформ для всех брендов VW, включая Porsche, Audi, Bentley и VW. Задержки заставляли VW несколько раз откладывать запуск Audi Q6 e-tron и Porsche Macan Electric
«Мы очень рады сотрудничать с Volkswagen Group, — сказал генеральный директор Rivian Эр Джей Скаринг (RJ Scaringe). «С первых дней существования Rivian мы сосредоточились на разработке высокодифференцированных технологий, и очень приятно, что одна из крупнейших и самых авторитетных автомобильных компаний мира признала это. Ожидается, что это партнерство не только выведет наше программное обеспечение и связанную с ним зональную архитектуру на еще более широкий рынок благодаря глобальному присутствию Volkswagen Group, но и поможет обеспечить наши потребности в капитале для значительного роста. Rivian была создана для того, чтобы помочь миру отказаться от ископаемого топлива с помощью привлекательных продуктов и услуг, и это партнерство прекрасно соответствует этой миссии»
VW не сообщил, какие модели будут первыми, которые выйдут на рынок с программным обеспечением Rivian. В течение последних месяцев автопроизводители работали над тем, чтобы обеспечить совместимость электрической архитектуры и программного обеспечения Rivian с существующими автомобилями VW Group. Ожидается, что создание совместного предприятия будет завершено в четвертом квартале 2024 года

Какие перспективы будет иметь Rivian от СП с VW?
В разговоре с Reuters генеральный директор Rivian Джей Скаринг (RJ Scaringe) сказал, что инвестиции от VW сделают модели R1S и R1T прибыльными, а также обеспечат финансирование, необходимое для разработки и производства новых R2 и R3
«Наши клиенты выиграют от партнерства с Rivian для создания ведущей технологической архитектуры, — добавил исполнительный директор VW Group Оливер Блюм. «Благодаря нашему сотрудничеству мы сможем внедрять лучшие решения для наших автомобилей быстрее и с меньшими затратами. Мы также действуем в интересах наших брендов, которые будут вдохновлять своими культовыми продуктами. Это партнерство безупречно вписывается в нашу существующую стратегию программного обеспечения, наши продукты и партнерства. Мы укрепляем наш технологический профиль и конкурентоспособность»
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге