VW подтвердил, что ID. Tiguan заменит ID.4 и ID.5

Volkswagen подтвердил слухи, которые в последнее время активно обсуждали в автомире: популярные электрические кроссоверы ID.4 и ID.5 готовятся уступить место принципиально новой модели под названием ID. Tiguan. Немецкий концерн отходит от практики придумывать для электромобилей абстрактные индексы, возвращаясь к проверенным и знакомым названиям. Электрическая новинка будет продаваться параллельно с традиционным бензиновым Tiguan

В европейских автосалонах новый ID. Tiguan ожидается в начале 2027 года

В Volkswagen пришли к выводу, что электрокары больше не стоит позиционировать как нечто чужеродное или радикально отличное от классических бензиновых и дизельных машин. Маркетологи компании рассчитывают, что культовое имя Tiguan поможет консервативным покупателям значительно легче решиться на приобретение электромобиля. Похожий трюк компания недавно провернула и с концептом ID. Polo

Фотографии тестовых прототипов дают четкое представление о дизайне

В отличие от ID.4 и ID.5, которые имели своеобразную и слегка сглаженную внешность, ID. Tiguan визуально гораздо ближе к классическому кроссоверу с ДВС. Передняя часть получила изящную светодиодную оптику, выразительную черную решетку в нижней части бампера и аккуратные вертикальные воздухозаборники по бокам. В глаза также бросаются более низко посаженные зеркала, массивные рейлинги и полноценные дверные ручки, которые сменили не всегда удобные скрытые клавиши ID.4. Задняя часть тоже подверглась масштабному переосмыслению – здесь абсолютно новая дверь багажника, другое стекло и переработанный бампер, хотя фонари на прототипах пока стоят временные

Интересно, что автопроизводитель показал фото сразу двух немного отличающихся версий кроссовера, заинтриговав фанатов. Одна из них имеет классические воздухозаборники спереди, тогда как другая выделяется оригинальными вертикальными дневными ходовыми огнями и измененным рисунком нижней решетки, что может намекать на наличие спортивного или внедорожного обвеса

Что касается технической начинки, то в основу ID. Tiguan положена глубоко модернизированная платформа MEB+. Это позволит отказаться от скромных аккумуляторов на 58 и 79 кВт·ч, которыми оснащался ID.4, в пользу более крупных, энергоэффективных и быстрых в зарядке батарей нового поколения

Глава бренда Volkswagen Томас Шефер подчеркнул, что Tiguan всегда был универсальным авто премиального уровня, которое воплощает суть настоящего немецкого народного автомобиля. По его словам, с появлением ID. Tiguan компания переносит эту философию в электрическую эру, объединяя практичный просторный салон, интуитивное управление и новые технологии, чтобы предложить покупателям максимальный выбор независимо от того, какому типу двигателя они отдают предпочтение