Немецкий автопроизводитель стремится сократить время разработки электромобилей для китайского рынка более чем на 30%
Volkswagen Group объявил об инвестициях в размере €2,5 млрд в свой китайский производственный и инновационный центр в Хэфэй, и подтвердил разработку двух моделей в сотрудничестве с китайским производителем электромобилей Xpeng
Немцы создали совместное предприятие с JAC для вхождения на китайский рынок электромобилей еще в 2017 году. Нынешний завод в городе Хэфэй в провинции Аньхой служит центром производства, разработки и закупок комплектующих и вскоре будет преобразован в стратегический инновационный центр. К 2030 году VW Group планирует расширить ассортимент электромобилей именно для китайского рынка до 30 моделей

Volkswagen заявляет, что новая стратегия «В Китае, для Китая» поможет им достичь более высокого уровня локализации и внедрить «самые современные технологии в свои модели со «скоростью Китая». Время разработки местных моделей будет сокращено на треть, и все новинки будут разрабатываться с учетом специфических требований китайских клиентов
«Сегодня около 50 миллионов клиентов в Китае ездят на автомобилях нашего концерна, — сказал член правления Volkswagen AG в Китае Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter). «В основе нашего успеха — сотрудничество с нашими сильными партнерами по совместному предприятию, SAIC и FAW. Вместе мы ускоряем переход к умной электрической мобильности»
«Благодаря нашей стратегии «В Китае, для Китая» у нас сильный план и мы ускоряем реорганизацию нашего бизнеса, уделяя больше внимания клиентам, и развитию на местном уровне», — продолжил он

Первым совместным продуктом партнерства Volkswagen и Xpeng станет электрический среднеразмерный внедорожник на базе Xpeng G9 с 800-вольтовой архитектурой, который появится в 2026 году
Читать дальше
Похожие записиOpel объявил о планах по «горячему» электрическому хэтчбеку Corsa GSE еще в начале года, а недавно прототип был замечен на Нюрбургринге, где проводят доработку ходовой части По словам Opel, этот Corsa станет «самым мощным серийным Corsa, когда-либо построенным» и получит специальные настройки дросселя, руля и системы стабилизации, специфические для GSE Внешность и тормоза На снимках […]
31 марта 2026
Два совместных предприятия Toyota в Китае снизили цены на свои электромобили до невиданного ранее уровня Новый кроссовер bZ3X всего за $14 400 Toyota только сделала два своих бюджетных электромобиля в Китае еще более доступными. Если в Украине средняя цена 10-летней подержанной Corolla составляет около $14 000, то новый Toyota bZ3X теперь стоит примерно столько же […]
31 марта 2026
Wuling Hongguang Mini EV дебютировал только в 2020 году, а уже переживает пятое поколение. Формально это скорее глубокий рестайлинг, чем полная переработка с нуля, но сам темп обновлений красноречиво показывает, с какой скоростью движется китайская отрасль За шесть лет – пять поколений, 1,9 млн проданных единиц и стартовая цена от $6200 Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling продало […]
31 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге