Компания Waymo, принадлежащая Alphabet, рассматривает возможность использования электромобилей Hyundai Ioniq 5 для следующего поколения своих роботакси. Согласно сообщениям, представители Waymo и Hyundai уже провели более трех встреч, обсуждая возможность производства специальных моделей Ioniq 5 для службы роботакси Waymo в США

Сейчас Waymo использует автопарк из электромобилей Jaguar I-Pace, но уже начала тестировать свою шестую версию автономной системы на небольшом количестве минивэнов Zeekr. Компания рассматривает возможность замены этих минивэнов на модели Hyundai из-за проблем с импортом китайских автомобилей
Проблемы с импортом автомобилей из Китая
Одной из причин, почему Waymo рассматривает возможность использования Hyundai Ioniq 5, являются высокие пошлины на китайские электромобили, которые ввозятся в США. Минивэны Zeekr, которые Waymo сейчас тестирует, производятся в Китае и попадают под эти ограничения. Хотя технологии автономного вождения Waymo Driver устанавливаются в США, пошлины на китайские автомобили делают их менее выгодными для компании

По информации из корейских медиа, новые автомобили Hyundai Ioniq 5 могут заменить эти минивэны Zeekr во флоте роботакси Waymo. В таком случае Hyundai специально настроит модели Ioniq 5 для автономной работы, учитывая все технические требования Waymo
Технические возможности новой автономной системы
Waymo продолжает развивать свои автономные технологии. Шестая версия автономной системы включает 13 камер, 4 лидара, 6 радаров и несколько внешних аудиоприемников, что позволяет ей лучше ориентироваться в условиях различной погоды. Эта система также является более экономичной по сравнению с предыдущей версией, что снижает общие расходы компании

Установка этой системы на Hyundai Ioniq 5 может стать логичным шагом, учитывая проблемы с импортом автомобилей из Китая. Waymo не комментирует слухи о потенциальном партнерстве с Hyundai, но компания подтвердила, что активно тестирует свою систему на автомобилях Zeekr и планирует добавить их в свой автопарк после успешных испытаний
Планы Hyundai по запуску роботакси
Hyundai также имеет свои планы по запуску роботакси на основе Ioniq 5, но их реализация была отложена до 2026 года. Ранее в этом году компания объявила о задержке из-за реструктуризации стартапа Motional, созданного в сотрудничестве с Aptiv. Motional пока приостановил коммерческие операции, которые включают использование автономных такси Ioniq 5 в Лас-Вегасе для Lyft и Uber, а также услуги доставки Uber Eats в Санта-Монике. Эти автомобили хоть и являются автономными, но имеют водителей для обеспечения безопасности во время движения

Сотрудничество с Waymo может помочь Hyundai продвинуть свои планы по развитию автономного транспорта, а также укрепить свои позиции на рынке роботакси в США
Читать дальше
Похожие записиHyundai официально заводит свой электрический бренд Ioniq на китайский рынок – но не просто как линейку моделей, а как целую экосистему мобильности В западных странах Ioniq уже несколько лет ассоциируется с премиальными электромобилями Hyundai. В Китае компания решила начать с чистого листа – без знакомых моделей. Вместо этого накануне автосалона Auto China в Пекине показали […]
10 апреля 2026
В Rolls-Royce готовят новый электрический кроссовер, который должен составить конкуренцию будущему Bentley Barnato. Прототип уже заметили во время испытаний в Мюнхене – и главная интрига оказалась не в электротяге, а в деталях, обычно остающихся без внимания Речь идет о капоте Судя по шпионским фото, инженеры решили вернуть старую, почти забытую схему – раздельную конструкцию с […]
10 апреля 2026
Nissan продолжает пересматривать свою стратегию в Китае и делает это довольно агрессивно. Новый кроссовер Nissan NX8 уже вышел на местный рынок и сразу удивил цене, которая выглядит почти нереальной для его класса Модель создана в сотрудничестве с Dongfeng и стала частью новой «бюджетной» электрифицированной линейки бренда. Формально NX8 располагается между Rogue и Pathfinder, но стоит […]
10 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге