Автомобили компании Waymo смогут работать на скоростных дорогах в трех крупных городах – Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе
Такой шаг означает начало нового этапа в развитии полностью автономных поездок в реальных условиях, где пассажиры сидят на заднем сидении, а именно выполняет разгон, слияние с потоком, обгоны и выезды с трассы
Waymo фактически заявляет о готовности своих систем взять на себя самую изнурительную часть утренней поездки, где в любой момент может появиться агрессивный водитель или непредвиденное препятствие. Компания начинает запуск осторожно: только выбранные маршруты будут разрешать выезд на автомагистрали. Впоследствии все пассажиры в трех городах получат возможность преодолевать часть пути по скоростным трассам. Автомобили будут двигаться с разрешенной скоростью до 65 миль в час (105 км/ч) и могут кратковременно превышать этот показатель в исключительных ситуациях для безопасного маневра

Инженеры Waymo уже координируют работу с Департаментом общественной безопасности Аризоны и дорожной полицией Калифорнии. Компания вводит расширенные протоколы взаимодействия по безопасной работе в новой среде, а также развивает инфраструктуру зарядных станций для собственного электрического автопарка. Согенеральный директор Waymo Дмитрий Долгов называет новый этап «глубоким техническим достижением». Выход автономных автомобилей на автомагистрали действительно выглядит прорывом: дорожная ситуация на таких участках сложная, а скорость движения увеличивает риски в разы. Компания демонстрирует уверенность в своей системе Waymo Driver и готовность дать автомобилям больше свободы

Давление конкурентов тоже ощутимо
Tesla активно расширяет работу своего Robotaxi и Waymo ускорила темп развития. Такой шаг можно считать логическим продолжением стратегии, хотя компания официально не признает влияние конкуренции. В рамках того же заявления Waymo объявила о расширении зоны работы в Калифорнии — теперь сервис дойдет до Сан-Хосе и сможет забирать пассажиров у аэропорта Минета

С ростом масштаба появляются новые вопросы
Сможет ли компания сохранить рентабельность при расширении? Удастся ли поддержать доверие пассажиров, учитывая, что любые сбои мгновенно становятся публичными? Как Waymo будет соперничать с Tesla, когда и полностью развернет свой сервис? Вопреки этим вызовам, въезд Waymo на автомагистрали однозначно выглядит важным шагом вперед. Работакси уже преодолели этап медленных городских улиц и переходят к скоростным трассам. Компания официально нажимает на педаль в гонке за будущее автономного движения
Читать дальше
Похожие записиАвтомобильный концерн Stellantis обнародовал первые официальные фотографии и подробности будущей Lancia Gamma. Официальная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне в октябре. Легендарное имя Gamma возвращается на рынок в совершенно новом формате – на этот раз как стильный кросс-фастбек, который будет предлагаться покупателям с гибридными и полностью электрическими силовыми установками Дизайн новинки развивает идеи, заложенные в […]
27 мая 2026
Поводом для беспокойства стала обычная наклейка. В ходе планового внутреннего аудита на заводе компании во Фремонте специалисты обнаружили автомобиль, на котором вообще не было обязательной сертификационной таблички. Как выяснилось впоследствии, виновником инцидента стал роботизированный комплекс контроля с функцией машинного зрения. Специальная камера, которая должна была проверять наличие и правильность нанесения этой маркировки на конвейере, просто […]
27 мая 2026
Сегодня в сети каждый день появляются фотографии десятков новых китайских автомобилей, большинство из которых никогда не покинут пределы своей родины. Однако новый кроссовер Voyah Passion S имеет все шансы стать исключением из этого правила и добраться до европейских автосалонов. Дело в том, что Voyah является премиальным суббрендом китайского концерна Dongfeng, а европейский автомобильный конгломерат Stellantis […]
27 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге