Автомобили компании Waymo смогут работать на скоростных дорогах в трех крупных городах – Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе
Такой шаг означает начало нового этапа в развитии полностью автономных поездок в реальных условиях, где пассажиры сидят на заднем сидении, а именно выполняет разгон, слияние с потоком, обгоны и выезды с трассы
Waymo фактически заявляет о готовности своих систем взять на себя самую изнурительную часть утренней поездки, где в любой момент может появиться агрессивный водитель или непредвиденное препятствие. Компания начинает запуск осторожно: только выбранные маршруты будут разрешать выезд на автомагистрали. Впоследствии все пассажиры в трех городах получат возможность преодолевать часть пути по скоростным трассам. Автомобили будут двигаться с разрешенной скоростью до 65 миль в час (105 км/ч) и могут кратковременно превышать этот показатель в исключительных ситуациях для безопасного маневра

Инженеры Waymo уже координируют работу с Департаментом общественной безопасности Аризоны и дорожной полицией Калифорнии. Компания вводит расширенные протоколы взаимодействия по безопасной работе в новой среде, а также развивает инфраструктуру зарядных станций для собственного электрического автопарка. Согенеральный директор Waymo Дмитрий Долгов называет новый этап «глубоким техническим достижением». Выход автономных автомобилей на автомагистрали действительно выглядит прорывом: дорожная ситуация на таких участках сложная, а скорость движения увеличивает риски в разы. Компания демонстрирует уверенность в своей системе Waymo Driver и готовность дать автомобилям больше свободы

Давление конкурентов тоже ощутимо
Tesla активно расширяет работу своего Robotaxi и Waymo ускорила темп развития. Такой шаг можно считать логическим продолжением стратегии, хотя компания официально не признает влияние конкуренции. В рамках того же заявления Waymo объявила о расширении зоны работы в Калифорнии — теперь сервис дойдет до Сан-Хосе и сможет забирать пассажиров у аэропорта Минета

С ростом масштаба появляются новые вопросы
Сможет ли компания сохранить рентабельность при расширении? Удастся ли поддержать доверие пассажиров, учитывая, что любые сбои мгновенно становятся публичными? Как Waymo будет соперничать с Tesla, когда и полностью развернет свой сервис? Вопреки этим вызовам, въезд Waymo на автомагистрали однозначно выглядит важным шагом вперед. Работакси уже преодолели этап медленных городских улиц и переходят к скоростным трассам. Компания официально нажимает на педаль в гонке за будущее автономного движения
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге