Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу обычный серийный кроссовер, уже продаваемый в автосалонах. Использование готовой массовой платформы позволило бренду колоссально снизить затраты на разработку и подготовку заводских мощностей

Компания пока не раскрывает, какая именно силовая установка скрывается под капотом автономного GX – полностью электрическая или гибридная плагин с бензиновым генератором, как у гражданской версии
Однако технические характеристики бортового компьютера впечатляют: беспилотник оснастили четырьмя фирменными процессорами искусственного интеллекта Turing с суммарной вычислительной мощностью 3000 TOPS, а управление колесами реализовали полностью по проводам, без прямой механической связи с рулем. Все программные и аппаратные решения для четвертого уровня автономности инженеры разработали самостоятельно внутри компании. Более того, реальные дорожные испытания этой системы продолжаются на улицах китайских мегаполисов еще с января, а запуск первого коммерческого сервиса беспилотных пассажирских перевозок запланирован на вторую половину этого года

На начальном этапе за рулем китайских автомобилей все равно будет сидеть живой водитель-испытатель, подстраховывающий автоматику в случае непредсказуемой или опасной ситуации на дороге – подход Xpeng опять же совпадает с текущей практикой тестов Tesla. Однако задерживаться на этом этапе компания не собирается и планирует полностью убрать так называемых офицеров безопасности из салона уже в начале 2027 года
Главная уникальность робота Xpeng GX на фоне большинства китайских конкурентов заключается в принципиальном отказе от лидеров и детальных цифровых HD-карт высокого разрешения. Машина ориентируется в пространстве чисто через систему «чистого зрения», где камеры передают картинку на продвинутую нейросетевую модель большого искусственного интеллекта, принимающую решение за считанные миллисекунды

Официальные фотографии интерьера новинки производитель пока не публиковал
Однако инсайдеры уже узнали ключевые детали интерьера. Пассажирская часть салона получит глубокую тонировку для приватности, большие мультимедийные экраны на спинках кресел и обновленные мягкие сиденья повышенного комфорта. Кроме того, беспилотный кроссовер будет выпускаться сразу в трех вариантах компоновки салона — на пять, шесть или семь мест, что позволит гибко использовать его для самых разных городских тарифов и перевозок
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге