Когда-то Alpine был легендой раллийных трасс и небольших европейских дорог. В 2017 году бренд вернулся с элегантным спорткаром A110 – легким и азартным, он вызвал улыбку в каждом повороте. Но сегодня Alpine уже не просто об эмоциях за рулем — бренд идет к электромобильному будущему, где сочетаются искусственный интеллект, ручная работа и французская изысканность
Антони Вилен, главный дизайнер Alpine, возглавляет команду, за считанные годы выросшую с 10 до 50 человек, но ищет он не просто дизайнеров. Ему нужны люди-универсалы: те, кто может не только создать чертежи авто, но и снять проморолик, настроить подвеску или предложить концепт для предстоящей выставки

Интересно, что, несмотря на весь хайп вокруг AI, Вилен не отказывается от старых методов
В его студии работают с глиной, карандашом, делают эскизы от руки — все это дает теплоту, которую не воспроизвести алгоритмом. Но и цифровые инструменты используются каждый день: искусственный интеллект, виртуальная и дополненная реальность, 3D-рендеры. AI здесь не для того, чтобы заменить человека, а чтобы расширить его возможности
Вилен сравнивает это с творческим хаосом: искусственный интеллект способен сгенерировать тысячи вариантов элементов дизайна в минуты – скажем, 2000 форм дисков вместо десятка, как раньше. Среди этого визуального беспорядка можно найти ту самую, неожиданную идею. Главное, что окончательное решение всегда принимает человек

«Мы не гонимся за трендами – мы создаем характер»
В то время, когда китайские производители захватывают рынки, а салоны автомобилей превращаются в стены с экранов, Alpine сознательно отходит от мейнстрима. Бренд не создает электромобили «для того, чтобы возить», Alpine об управлении и ощущении дороги. Даже в будущем SUV A390 не будет гигантского монитора на половину приборной панели — он останется водительским авто, хоть и с батареей вместо топливного бака

Alpine не боится быть «слишком французским» — в этом их сила
Бренд пока не спешит в США, но когда придет время, компания хочет оставить европейский характер даже в самых массовых моделях. Не кроссовер для всего, а универсальный автомобиль, сочетающий в себе драйв, семейную функциональность и стиль
И так будет всегда: Alpine — это немного другой автомобиль, немного другая история, немного другое мышление. И все это благодаря команде дизайнеров, работающих с карандашом в руке и AI на экране, не боясь экспериментировать
Читать дальше
Похожие записиКитайская компания Gotion High-Tech, стратегический партнер Volkswagen, объявила о начале испытаний твердотельных аккумуляторов в реальных автомобилях. По заявлениям производителя, новое поколение батарей способно обеспечить до 1000 км пробега на одном заряде по китайскому циклу CLTC Сотрудничество между Volkswagen и Gotion продолжается уже несколько лет Еще в 2020 году немецкий концерн инвестировал около 1 миллиарда евро […]
4 марта 2026
Китайский гигант BYD обнародовал первые изображения нового электрического седана BYD Seal 07 EV. По размерам модель приближается к Toyota Camry Новинка из семьи Ocean Seal 07 EV – это полностью электрическая версия гибридной модели Seal 07 DM-i. Обе машины выполнены в стиле Ocean X – с низким капотом, закрытой решеткой радиатора и узкими светодиодными фарами […]
4 марта 2026
Электромобили перевернули рынок, изменили баланс сил между странами и производителями, вынудили гигантов пересмотреть стратегии. Но параллельно происходит другая революция — более тихая, но еще более масштабная Руководитель Ford Джим Фарли убежден, что переход к автомобилям, определенным программным обеспечением, для его компании в десять раз важнее самой электрификации или конкуренции с Китаем Программное обеспечение как сердце […]
4 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге