На Парижском автосалоне компания показала окончательный вид гоночного болида GSE 27FE поколения GEN4. Электромобиль получил яркую черно-серебристо-желтую окраску. За руль сядут опытный Митч Эванс, у которого больше побед в истории серии, и амбициозный новичок Тео Пуршер. Поможет им на тренажере и во время испытаний тестовая пилотка София Флерш

Команда под руководством Йорга Шротта уже начала активную подготовку
За двенадцать дней испытаний машина проехала более 6000 км. Сначала инженеры проверяли надежность, а затем сосредоточились на скорости, сохранении энергии и настройке аэродинамики. Сейчас специалисты завершают последние приготовления и отрабатывают четкую работу механиков и стратегов в гараже. Международная автомобильная федерация (FIA) официально утвердила технические характеристики болида

Команда уже собирает болид и в начале ноября проведет пробный заезд
После этого конюшни ждет выезд в Испанию. С 16 по 20 ноября на трассе в Харами близ Мадрида состоятся официальные испытания, где все соперники впервые соберутся вместе. Это место особенно для команды, ведь именно здесь начался путь Opel в Формуле E. Параллельно продолжается логистика: первую часть оборудования уже отправили морем, а вторая отправится в начале ноября

Технические возможности нового болида поколения GEN4 поражают даже опытных гонщиков
Благодаря мощности в 600 киловатт машина имеет удивительный разгон, который буквально перехватывает дыхание. Переход к новым правилам, системе управления и шинам другого производителя требует от пилотов максимальной концентрации. Оба гонщика уже провели десятки часов на тренажерах, чтобы привыкнуть к кабине

Впереди команду ждут утомительные тренировки и первые совместные выезды на трассу
Несмотря на статус новой команды и период адаптации, коллектив настроен решительно. Тео Пуршер стремится поскорее освоить новую технику и бороться за высокие места, а Митч Эванс нацелен исключительно на победы. Хотя по новым правилам расстановка сил пока остается неизвестной, Opel рассчитывает бороться за лидерство с первых этапов сезона
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автопроизводитель полностью обновил свой флагманский электрический седан i7 и теперь предлагает его в качестве удобного транспорта для профессиональных персональных водителей. Новинка позаимствовала цифровые технологии и элементы питания семейства Neue Klasse, сохранив свой узнаваемый классический силуэт. Дизайнеры немного уменьшили фирменную радиаторную решетку, подчеркнули ее мягкой контурной подсветкой и сменили двухъярусную оптику на лаконичные хрустальные фары. […]
19 октября 2026
Итальянский производитель горной техники Prinoth и шведская компания Scania заключили долгосрочное соглашение, чтобы перевести уплотнители снега на экологическую тягу. Шведские инженеры будут поставлять свои батарейные системы Core 800 для двух электрических моделей – компактного Husky E-Motion и тяжелого Leitwolf E-Motion Питает технику аккумулятор Scania Core 800 с литий-ионными модулями емкостью по 97 кВт-ч каждый Она […]
19 октября 2026
В Китае нынешний электрический хэтчбек остается самым доступным автомобильным брендом с ценой от $10 тысяч (69 900 юаней). Вне Китая модель знают под названиями Dolphin Surf и Dolphin Mini. Несмотря на европейскую цену от 22 900 евро, электромобиль удерживает высокие позиции и занимает шестое место среди самых популярных электрокаров мира по итогам первых восьми месяцев […]
19 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге