Если кому-то интересно какие электрокары будут собирать «за поребриком» — Kama Atom

российская компания Kama продолжает работу над своим новым электромобилем Atom, который, несмотря на все громкие заявления, поражает лишь абсурдностью. Разработка стартовала в 2021 году, а планируемый запуск на рынок намечен на 2025 год. Основным спонсором проекта является российский фонд прямых инвестиций, который полагается на технологии китайской компании Atom Automotive Engineering and Technology из Нанкина

Дизайн, вдохновленный китайскими копиями

Atom выглядит как попытка собрать что-то «инновационное», но результатом стала комбинация стиля известных китайских электромобилей. Передняя часть автомобиля оборудована узкими LED-фарами, соединенными световой панелью. Главные фары интегрированы в бампер, а традиционная решетка радиатора полностью отсутствует

Боковой профиль демонстрирует короткие передний и задний свесы, а также длинную колесную базу, которая теоретически может способствовать лучшей внутренней вместимости. В то же время высоко расположенные окна создают ощущение громоздкости и дискомфорта. В целом дизайн Atom выглядит как попытка собрать воедино элементы популярных EV, но без единой оригинальной мысли

Техническая пустота

Что касается технических характеристик, российские разработчики традиционно ограничиваются туманными обещаниями. Нет информации о батареях, типе двигателей или запасе хода. Такое впечатление, что ключевой задачей было создать видимость инновационности, а не действительно конкурентный продукт

Кроме основной модели Atom, компания также работает над электрическим седаном под названием Lightning и фургоном. Однако, как и в случае с Atom, никаких реальных деталей не предоставлено

Привлечение китайских технологий лишь подчеркивает неспособность России самостоятельно разрабатывать современные электрокары

Китайский электромобиль кроссовер Atom символизирует тот хаос и упадок, в который скатывается российская экономика. Замалчивание технических характеристик, отсутствие оригинального дизайна и зависимость от иностранных партнеров — все это создает иллюзию прогресса, которая рассыпается при ближайшем рассмотрении