Забудьте о кабелях, электрический Cayenne будет заряжаться без использования рук

Porsche готовит новое поколение Cayenne в полностью электрической версии и одной из главных инноваций станет возможность беспроводной индуктивной зарядки 

Владельцам больше не придется возиться с тяжелыми кабелями, ведь электромобиль будет заряжаться просто благодаря специальной платформе, встроенной в пол гаража или стоянки. Такая технология обеспечит мощность до 11 кВт, что эквивалентно скорости зарядки большинства современных домашних станций и позволит легко пополнять запас энергии за ночь

Система работает просто: под платформой прокладывается питающий кабель, но сам автомобиль подключать вручную не нужно. Достаточно припарковать Cayenne EV над зарядной площадкой – этому поможет система кругового обзора. Когда автомобиль окажется в правильном положении, пневматическая подвеска автоматически снизит клиренс, сократив расстояние между передатчиком и приемником до 10–15 сантиметров для максимально эффективной зарядки. Управлять процессом и контролировать его сможет приложение My Porsche, где будет отображаться статус и время зарядки

Porsche пока не раскрывает точных цифр времени зарядки и стоимости такой технологии, но уже известно, что индуктивная система дебютирует в Европе в следующем году, а впоследствии появится и на других рынках, включая США. Стоит отметить, что бренд ставит на эту технологию большой акцент, ведь беспроводная заряжаемость обещает стать будущим электротранспорта: Tesla уже готовит подобные решения для своих моделей, а McLaren еще несколько лет назад испытывал подобную технологию на гибридном Speedtail

Еще один сюрприз для поклонников Porsche — оригинальный дизайн прототипа Cayenne EV 

Автомобиль, который будет показан на международной выставке мобильности IAA в Мюнхене, получит эффектное пятислойное флуоресцентное покрытие, способное изменять оттенки в зависимости от напряжения. Это не только стильный дизайнерский эксперимент, но и демонстрация технологических возможностей бренда