Технические характеристики и цена в Южной Корее
Kia официально представила высокопроизводительную версию EV9 GT — флагманского трехрядного электрического внедорожника. Новинка дебютировала на рынке Южной Кореи по стартовой цене 88,49 млн вон (≈61 500 долларов США)
Модель оснащена двухмоторной системой полного привода (AWD) с комбинированной мощностью 509 л.с. (374 кВт) и максимальным крутящим моментом 740 Нм. Такая мощность позволяет разгоняться массивному кроссоверу до 100 км/ч всего за 4,5 секунды — это на полсекунды быстрее версии GT-Line (5,0 с)

Аккумуляторная батарея емкостью 99,8 кВт-ч обеспечивает запас хода до 408 км по корейским стандартам испытаний. Кроме того, EV9 GT стал первым SUV Kia, оснащенным электронной подвеской для более стабильного и комфортного вождения, а также активным дифференциалом e-LSD, который улучшает управляемость на различных покрытиях
Дизайн и интерьер премиального уровня
EV9 GT получил выразительный спортивный дизайн с активными аэродинамическими заслонками в переднем бампере, эксклюзивными 21-дюймовыми легкосплавными дисками, неоновыми тормозными суппортами и затемненными рейлингами крыши

В интерьере Kia добавила ряд новых функций, в частности сиденья второго ряда с функцией релаксации, которые обеспечивают комфорт в дальних поездках. Также есть сиденья третьего ряда с электроприводом, которые можно сложить для увеличения пространства багажника
Для водителя предусмотрена эксклюзивная цифровая панель приборов, премиальная аудиосистема Meridian, дополненная реальность в навигации, а также цифровые зеркала. Спортивный стиль подчеркивают сиденья из алькантары с замшевыми спинками и LED-подсветка в задней части салона
Еще одной особенностью стала система e-ASD (Electric-Active Sound Design) — электронный генератор звука, имитирующий смену передач, как у Hyundai Ioniq 5 N. Кроме того, на новом трехспицевом руле появилась кнопка GT Mode, которая активирует максимальную производительность авто

Глобальный рынок и перспективы модели
Кроме топовой версии, Kia также представила более доступную «Standard» версию за 64,12 млн вон (≈44 500 долларов США), которая с учетом государственных субсидий будет стоить ≈42 300 долларов США
После внутреннего запуска EV9 GT будет представлен в Северной Америке, Европе и других регионах в течение этого года. Однако из-за технических характеристик модель не будет подпадать под государственные субсидии многих стран

В США нынешняя топовая версия EV9 GT-Line стоит от 73 900 долларов США, поэтому ожидается, что GT-версия получит ценник около 80 000 долларов США
Читать дальше
Похожие записиБританский производитель электромобилей WEVC годами обещал целую линейку электрокаров, однако до сих пор так и не запустил их в серийное производство. Ситуация должна измениться в ближайшие годы: компания подтвердила долгосрочное стратегическое партнерство, в рамках которого в Катаре появится первый в стране специализированный завод по выпуску электромобилей Основой будущих машин WEVC станет собственная платформа PACES Она […]
16 августа 2026
Lucid недавно отложила выход более доступного электромобиля Cosmos на 2027 год, однако это не помешало компании презентовать новую топовую модификацию своего флагманского кроссовера. На автомобильной неделе в Монтерее дебютировала версия Gravity GT-S. Она идет по тому же пути, что и Air Sapphire, превращая практический семейный кроссовер в настоящий генератор адреналина От обычной Gravity новую версию […]
16 августа 2026
Пока первые R2 только достаются своим владельцам, Rivian решил обновить флагманские R1T и R1S для 2027 модельного года. Серьезные изменения начались весной, когда производитель отказался от базовой версии Dual Standard, а теперь всю линейку окончательно упростили до трех четко сформированных комплектаций Базовой в обновленной гамме стала двухмоторная версия R1 Premium Она получила полный повод с […]
16 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге