Як спека впливає на запас ходу електромобіля?

Спекотне літо цього року б’є всі температурні рекорди, але якщо нам давно відомо, наскільки сильно впливає на заряд батареї зимовий холод, то вплив високих температур на запас ходу електромобіля не настільки добре відомий

У дослідженні від Recurrent, яке надає звіти про стан акумуляторів електромобілів для власників, покупців та дилерів, під назвою «Вплив літньої та спекотної погоди на експлуатацію електромобілів» було проаналізовано реальні дані з більш ніж 7500 електромобілів у США

Коротка відповідь наступна – електромобілі працюють в основному добре, коли температура зростає. Електромобілі втрачають лише 2-5% запасу ходу при температурі нижче 32°C. Більшість електромобілів мають надійну систему терморегуляції, яка підтримує батареї в прохолоді та безпеці 

А якщо буде значно спекотніше?

Дослідження Recurrent виявило, що при температурі вище 35°C показники батарей електромобілів можуть втратити 20-30% загального запасу ходу в спекотну погоду!

Коли спека стає проблемою для електромобілів?

Спека негативно впливає на електромобілі у двох ситуаціях:

• 1. Батарея електромобіля має дуже низький відсоток заряду. Для терморегуляції автомобіля потрібна енергія, тому тримайте батарею зарядженою, щоб допомогти автомобілю охолоджувати батарею;
• 2. Коли автомобіль залишається тижнями на спекотному сонці. Це важче для електромобіля, ніж паркування в тіні або на відкритому повітрі. Якщо вам доводиться залишати автомобіль в аеропорту на тиждень, ідеальним варіантом буде поставити його на захищене від сонця паркомісце

Як кондиціонер впливає на запас ходу електромобіля?

Використання кондиціонера за звичайних літніх умов помітно не зменшить запас ходу. Але охолодження салону, звичайно, вимагає енергії, тому екстремальна спека може призвести до більш значної втрати запасу ходу

Кондиціонер має набагато менший негативний вплив на запас ходу електромобіля, ніж обігрівач, тому запас ходу не починає суттєво зменшуватися, поки стовпчик термометра не досягне 30°C

Який найкращий спосіб охолодження електромобіля?

Якщо перед підключенням до електромережі Ви попередньо охолоджуєте електромобіль, то кондиціонер не впливає на запас ходу. Найбільш енергоємною частиною кондиціонування є початкове охолодження. Може знадобитися 3-5 кВт енергії, щоб знизити температуру автомобіля з 35°C до 21°C, але потрібно лише близько 1 кВт, щоб утримувати її на рівні 21°C

Крім того, електричні кондиціонери простіші за механічні, але все одно регулярно перевіряйте повітряні фільтри та шланги

Висновок

Якщо Вам не подобається зростаюча спека але потрібно їздити, то вибір електромобіля – одне з найкращих рішень, яке можна зробити. Адже транспорт, що працює на викопному паливі – один з найбільш значущих факторів зміни клімату, і електромобілі допомагають боротися з цим

А щоб обмежити перебої в електропостачанні та зробити свій будинок більш пристосованим до зміни клімату, подумайте про перехід на сонячну енергію, встановлення сонячних панелей та акумуляторних батарей для її накопичення і продажу в загальну мережу