Новини

Європейський концерн Stellantis розпочинає новий етап співпраці з китайським виробником електромобілів Leapmotor, локалізуючи виробництво в Іспанії. Таким чином вдасться не лише знизити витрати, а й обійти імпортні обмеження ЄС, водночас зміцнюючи позиції бренду на ключових ринках Західної Європи Після невдалого досвіду з виробництвом компактного електромобіля T03 у Польщі компанія переглянула підхід до європейської експансії. Активізація […]

Ще донедавна європейські автовиробники готувалися до чіткої дати — 2035 року, після якої продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння мав припинитися. Тепер правила пом’якшують, і, як не дивно, це викликає у галузі не полегшення, а тривогу Серед компаній, які активно просили Брюссель переглянути жорстку заборону, була й Mercedes-Benz. Проте після того як Європейський Союз […]

Світовий бум електромобілів у 2025 році триває, але Північна Америка раптово натиснула на гальма. Нові дані показують, що глобальні продажі EV сягнули рекордних 20,7 млн автомобілів, що на 20% більше, ніж у 2024 році. Особливо сильним виявився фініш року — лише у грудні по всьому світу продали близько 2,1 млн електрокарів, тож інтерес до них […]

Volkswagen думає, як підживити інтерес до електрокарів у США, і одна з ідей — повернутися до гібридів з бензиновим двигуном у ролі генератора. Компанія розглядає нові моделі з більшим запасом ходу, зокрема седани та кросовери Після скандалу з дизелями VW кинувся в електрифікацію  Модель ID.4 спочатку виглядав перспективно — попит був нормальним, ринок реагував добре. […]

Вона здатна поповнювати запас енергії електромобіля за кілька хвилин  Китайський виробник активно розширює мережу й уже наймає фахівців для запуску нової інфраструктури на європейських ринках У Пекіні цього року вдалося побачити, як один з нових електромобілів BYD набирає понад половину заряду менш ніж за п’ять хвилин. Такий темп можливий завдяки системі Flash Charging, яка наближає […]

Мова йде про Leapmotor A10 — невеликий китайський електричний SUV, який здатен скласти гідну конкуренцію популярному BYD Atto 2 та цілій плеяді компактних електромобілів, які стрімко завойовують прихильність європейських покупців Напередодні світової прем’єри, що відбудеться 21 листопада на автосалоні в Гуанчжоу, Leapmotor оприлюднила перші офіційні зображення A10. Новинка стане молодшим братом більшого кросовера B10, а […]

Понад 115 000 електромобілів та гібридів із підзарядкою від мережі мають відвідати офіційні дилерські сервіси компанії на перевірку через виявлені технічні проблеми. Таке рішення ухвалено після розслідування Державної адміністрації з регулювання ринку Китаю, яка виявила дефекти у конструкції та компонентах акумуляторів Компанія подала офіційний план відкликання, який охоплює дві окремі серії автомобілів  Першою стала лінійка […]

Продажі електромобілів в Європі зросли, але не так стрімко, як у Китаї. За даними Міжнародного енергетичного агентства (IEA), у 2020 році Європа контролювала близько 11% світового ринку автомобілів, що заряджаються від розетки (включаючи повністю електричні та гібриди з підзарядкою), тоді як Китай – лише 5%. До 2024-го Китай вирвався вперед із часткою близько 60%, виробляючи […]

У найближчі роки автомобільний ринок Європи переживатиме стрімкі зміни, і головну роль у цьому відіграватимуть електромобілі. Нове дослідження консалтингової компанії EY свідчить: уже до 2028 року продажі електрокарів перевищать продажі традиційних бензинових і дизельних авто. А до 2032 року більш ніж половина нових автомобілів у Європі працюватиме виключно на електротязі Водночас експерти зазначають, що перехід […]

Китайський автовиробник Leapmotor оголосив про офіційний старт міжнародних поставок свого електричного кросовера Leapmotor B10. Світова прем’єра моделі відбудеться 8 вересня на виставці IAA Mobility 2025 у Мюнхені, а продажі стартують одразу після презентації. Компанія позиціонує B10 як «новий еталон» серед розумних електричних позашляховиків із великим запасом ходу, побудованих на власній архітектурі LEAP 3.5 Ціна новинки […]

Спроба Європейського Союзу захистити власний автопром і протидіяти державним субсидіям КНР через високі імпортні тарифи на китайські електромобілі дала несподіваний результат. Замість скорочення присутності китайських брендів у Європі, багато виробників швидко адаптували стратегію, збільшивши постачання гібридних автомобілів (PHEV), які майже не обкладаються додатковими митами За даними Dataforce, у першій половині року BYD зареєструвала понад 20 […]