AMG працює над електричним суперпозашляховиком — photo 7700

AMG працює над електричним суперпозашляховиком

12.04.2024
2 хвилини на прочитання

Незважаючи на те, що Mercedes відмовився від проекту, який мав суміщати седан з позашляховиком, однак в компанії працюють над іншим унікальним проектом 

За даними Autocar, AMG розробляє спеціальний високошвидкісний електромобіль потужністю понад тисячу кінських сил, який буде запущений у виробництво в 2026 році. Він нібито не буде пов’язаний з жодним існуючим продуктом під брендом Mercedes-Benz, оскільки базуватиметься на майбутній платформі AMG.EA

Кажуть, що він буде приблизно таким же за розмірами, як витончений Vision AMG, тому очікується, що його загальна довжина складе близько п’яти метрів, а колісна база – три метри. Значні розміри зроблять його конкурентом для Lotus Eletre та майбутнього трирядного електричного кросовера від Porsche. Він також опосередковано конкуруватиме з гібридним гігантом BMW XM, що підключається до електромережі

Autocar очікує, що AMG представить свій флагманський електричний позашляховик у вигляді концепту, перш ніж представити серійну модель через кілька років. Невідомо, скільки у нього буде двигунів, але планується щонайменше два, оскільки гарячий електромобіль отримає повний привід. Сумарна потужність “значно перевищуватиме 1000 кінських сил”, про що повідомляє інсайдер, знайомий з планами AMG

AMG працює над електричним суперпозашляховиком — photo 2

Неназвана модель може служити еквівалентом позашляховика Vision AMG, а також бути електричним наступником 4-дверного купе AMG GT з хитромудрою назвою AMG GT 4-Door Coupe. Стрімкий седан стане першим створеним на спортивним автомобілем AMG з тих пір, як SLS AMG Electric Drive був переобладнаний з бензинового на електричний двигун

Ходять чутки, що Mercedes вже вносить зміни на своєму німецькому заводі в Зіндельфінгені, щоб налагодити виробництво супер-позашляховика. Швидше за все, він буде збиратися на тому ж конвеєрі, що й седан, який першим з’явиться на ринку

Схоже, що повністю електричний спорткар нам доведеться ще почекати, оскільки AMG віддає перевагу продуктам, які будуть продаватися більшими обсягами. Будемо сподіватися, що седан та кросовер будуть досить успішними, щоб переконати керівництво випустити ще й спорткар. Те що у AMG тепер буде власна електрична платформа – це обнадійливий знак того, що в еру електромобілів будуть ефектні автомобілі

Читати далі

Схожі записи
Найпопулярніша в Європі Toyota переходить на електротягу

Toyota готується електрифікувати одну зі своїх найпопулярніших моделей у Європі Після оновлення Corolla наступною в черзі стане Yaris — автомобіль, який роками залишається бестселером бренду на європейському ринку Ще восени на виставці Japan Mobility Show генеральний директор Toyota Кодзі Сато показав концепт нового покоління Corolla й підтвердив, що модель отримає кілька типів силових установок — […]

19 Лютого 2026
Найпопулярніша в Європі Toyota переходить на електротягу — photo 73231
На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара

Попри чутки про можливе скасування спортивних електромобілів від Porsche, через зростання витрат і складність розробки, керівництво Audi запевняє: електричний наступник TT залишається в роботі Після Taycan, Macan Electric і майбутнього Cayenne Electric Porsche планувала вивести на ринок електричні купе 718 вже цього року. Однак, за інформацією західних медіа, новий керівник бренду може переглянути цей проєкт. […]

19 Лютого 2026
На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара — photo 73216
Більшість батарей переживуть електромобілі — нове дослідження

Скептики часто сумніваються у довговічності акумуляторів, а покупці вживаних електромобілів переживають через можливі витрати на заміну. Проте нове масштабне дослідження з Великої Британії показує: на практиці батареї тримаються значно краще, ніж багато хто очікував  Лондонська компанія Generational, що спеціалізується на діагностиці, проаналізувала понад 8000 акумуляторів у 36 виробників електромобілів. У вибірку потрапили легкові авто та […]

19 Лютого 2026
Більшість батарей переживуть електромобілі — нове дослідження — photo 73197
Найпопулярніша в Європі Toyota переходить на електротягу

Toyota готується електрифікувати одну зі своїх найпопулярніших моделей у Європі Після оновлення Corolla наступною в черзі стане Yaris — автомобіль, який роками залишається бестселером бренду на європейському ринку Ще восени на виставці Japan Mobility Show генеральний директор Toyota Кодзі Сато показав концепт нового покоління Corolla й підтвердив, що модель отримає кілька типів силових установок — […]

19 Лютого 2026
Найпопулярніша в Європі Toyota переходить на електротягу — photo 73231
На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара

Попри чутки про можливе скасування спортивних електромобілів від Porsche, через зростання витрат і складність розробки, керівництво Audi запевняє: електричний наступник TT залишається в роботі Після Taycan, Macan Electric і майбутнього Cayenne Electric Porsche планувала вивести на ринок електричні купе 718 вже цього року. Однак, за інформацією західних медіа, новий керівник бренду може переглянути цей проєкт. […]

19 Лютого 2026
На відміну від Porsche, Audi продовжує розробку спортивного електрокара — photo 73216
Більшість батарей переживуть електромобілі — нове дослідження

Скептики часто сумніваються у довговічності акумуляторів, а покупці вживаних електромобілів переживають через можливі витрати на заміну. Проте нове масштабне дослідження з Великої Британії показує: на практиці батареї тримаються значно краще, ніж багато хто очікував  Лондонська компанія Generational, що спеціалізується на діагностиці, проаналізувала понад 8000 акумуляторів у 36 виробників електромобілів. У вибірку потрапили легкові авто та […]

19 Лютого 2026
Більшість батарей переживуть електромобілі — нове дослідження — photo 73197
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK