Американський виробник електричних велосипедів Ariel Rider відкрив прийом попередніх замовлень на новий MUDD 72V. Новинка практично стирає межу між електровелосипедом і легким електромотоциклом. Замовити модель наразі можна за акційною ціною $2799, тоді як після завершення передзамовлення вона коштуватиме $3099
Зовні MUDD 72V нагадує класичний фетбайк із широкими шинами розміром 24×4 дюйми, однак технічні характеристики говорять зовсім про інше. Електробайк отримав 72-вольтову силову систему та мотор-колесо з масляним охолодженням. Номінальна потужність становить 3,5 кВт, а пікова досягає 8 кВт. Максимальний крутний момент — 330 Нм, а швидкість перевищує 105 км/год. За стабільну подачу енергії відповідає синусоїдальний контролер на 95 А, який забезпечує потужне й плавне прискорення навіть на крутих підйомах

Однією з головних переваг моделі став великий запас ходу
Електробайк оснащений загальним запасом енергії 2,8 кВт-год. Залежно від стилю їзди та рельєфу місцевості одного заряду вистачає на 130–200 км. Батарею розмістили в нижній частині рами, щоб знизити центр мас і зробити керування стабільнішим на високій швидкості. Подібне рішення також допомагає мінімізувати ризик небезпечного розгойдування під час швидкої їзди
Хоча за своїми характеристиками MUDD 72V ближчий до легкого електромотоцикла, він зберіг педалі та датчик каденсу. Водієві доступні три режими руху — Eco, Sport і Boost, кожен з яких має 6 додаткових рівнів допомоги двигуна. Електробайк також оснастили двокоронною передньою вилкою з ходом 100 мм, задньою маятниковою підвіскою та потужними чотирипоршневими гідравлічними гальмами з 220-мм роторами. При цьому конструкція витримує навантаження до 181 кг

За своїми можливостями MUDD 72V уже наблизився до легких електромотоциклів
Потужність 8 кВт і максимальна швидкість понад 100 км/год ставлять новинку в один ряд із моделями Sur Ron, Talaria та E Ride Pro. Саме тому Ariel Rider не намагається називати MUDD 72V звичайним електровелосипедом і під час оформлення замовлення просить покупця підтвердити, що техніка використовуватиметься лише поза дорогами загального користування
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі