Ariel Rider представляет мощный электробайк с запасом хода до 200 км

Американский производитель электробайков Ariel Rider открыл прием предварительных заказов на новый MUDD 72V. Новинка практически стирает грань между электровелосипедом и легким электромотоциклом. Заказать модель можно по акционной цене $2799, тогда как после завершения предзаказа ее стоимость составит $3099

Внешне MUDD 72V напоминает классический фетбайк с широкими шинами размером 24×4 дюйма, однако технические характеристики говорят совсем о другом. Электробайк получил 72-вольтовую силовую систему и мотор-колесо с масляным охлаждением. Номинальная мощность составляет 3,5 кВт, а пиковая достигает 8 кВт. Максимальная скорость превышает 105 км/ч. За стабильную подачу энергии отвечает синусоидальный контроллер на 95 А, обеспечивающий мощное и плавное ускорение даже на крутых подъемах

Одним из главных преимуществ модели стал большой запас хода

Электробайк оснащен аккумулятором емкостью 2,8 кВт-ч. В зависимости от стиля езды и рельефа местности одного заряда хватает на 130–200 км. Батарею разместили в нижней части рамы, чтобы снизить центр масс и сделать управление более стабильным на высокой скорости. Такое решение также помогает минимизировать риск раскачки во время быстрой езды

Несмотря на характеристики легкого электромотоцикла, MUDD 72V сохранил педали и датчик каденса. Для водителя предусмотрены три режима движения — Eco, Sport и Boost, а каждый из них имеет еще шесть уровней помощи электропривода. Электробайк также получил двухкоронную переднюю вилку с ходом 100 мм, заднюю рычажную подвеску и четырехпоршневые гидравлические тормоза с роторами диаметром 220 мм. Конструкция рассчитана на массу ездока до 181 кг

По своим возможностям MUDD 72V уже приблизился к легким электромотоциклам

Мощность 8 кВт и максимальная скорость свыше 100 км/ч ставят новинку в один ряд с моделями Sur Ron, Talaria и E Ride Pro. Именно поэтому Ariel Rider не позиционирует MUDD 72V как обычный электровелосипед и при оформлении заказа просит покупателей подтвердить, что техника будет использоваться только вне дорог общего пользования